福特電馬和其他競品相比有什么優(yōu)勢
福特電馬和其他競品相比優(yōu)勢不少。
外觀上,設(shè)計有極高辨識度和記憶點,經(jīng)典家族式前臉、馬丁臉別樣展現(xiàn),矮趴轎跑 SUV 風格,發(fā)動機艙隆起線條和圓潤飽滿車身營造強運動氛圍與時尚感,比特斯拉 Model Y 更具運動氛圍和辨識度。
內(nèi)飾方面,雙縫線點綴的真皮包裹、貫穿空調(diào)出風口、大尺寸中控顯示屏和全液晶儀表盤、金屬拉絲材質(zhì)點綴等細節(jié)有改變,取消傳統(tǒng)擋桿釋放更多空間,操作區(qū)規(guī)整,真皮方向盤提升質(zhì)感,與特斯拉相比不相上下,比國產(chǎn)新能源稍弱。
續(xù)航和性能表現(xiàn)出色,頂配 GT 車型最大功率 359kW,峰值扭矩 860 牛米,電機總馬力 488Ps,優(yōu)勢明顯。2024 款能實現(xiàn)性能電動車的“三個不”,自研“1T40”三合一電驅(qū)零百加速 3.57s,寧德時代新一代 CTP 磷酸鐵鋰電池包讓長續(xù)航車型超 600 公里,全系最長 700 公里,全新 BMS 電池精準管理系統(tǒng)冬季低溫續(xù)航不打折,還有 Mustang 的性能基因和專業(yè)賽道模擬器的底盤調(diào)教,駕駛樂趣如燃油車。
智能化升級明顯,全系標配 BlueCruise 藍智駕 1.2,20 余項自動安全輔助及智能駕駛輔助功能,新增車道內(nèi)智能規(guī)避輔助和轉(zhuǎn)向燈變道輔助功能。智能座艙搭載高通第三代驍龍座艙平臺,有智行互聯(lián)系統(tǒng)、無線 CarPlay 功能、露營模式、通勤模式等。
全系標配 Brembo 全鋁四活塞定式前輪卡鉗,GT 車型標配倍耐力 P Zero 定制輪胎,操控性加分。按鍵式開門,座艙功能集成在中控屏,8155 芯片加持使用順暢。
外觀設(shè)計更感性,“鯊魚鼻”造型延續(xù) Mustang 基因,三段式 LED 日行燈和流水式轉(zhuǎn)向三柱型尾燈,新增“嘯日橙”車色,更流暢有力量感,運動感強烈。
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