廣汽本田 260 的舒適性整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

首先，前排座椅采用真皮材質(zhì)，帶有加熱和通風(fēng)功能，能讓駕駛者和前排乘客在不同季節(jié)都有舒適體驗(yàn)。

后排座椅配備中央扶手和杯架，空間較大，為后排乘客提供了較好的乘坐環(huán)境。

底盤方面，前麥弗遜支柱前懸架和 E 形多連桿后懸架的設(shè)計(jì)，其中縱向的控制臂與副車架通過液壓襯套相連，能進(jìn)一步提高舒適性。

在減震器阻尼設(shè)計(jì)上，雖國(guó)產(chǎn)時(shí)取消了自適應(yīng)系統(tǒng)，但整體底盤的調(diào)校依然能保證一定的舒適性。

車輛在行駛過程中，車內(nèi)隔音方面雖有改進(jìn)，比如采用結(jié)構(gòu)粘合劑、底盤護(hù)板、發(fā)動(dòng)機(jī)艙降噪層、合金輪轂諧振器、隔音夾層擋風(fēng)玻璃等，以及標(biāo)配 3 麥克風(fēng)主動(dòng)噪聲控制系統(tǒng)，但時(shí)速超過 70km/h 仍能聽到胎噪和風(fēng)噪。

綜合來看，廣汽本田 260 在座椅配置和底盤設(shè)計(jì)上為舒適性提供了保障，但在噪音控制方面還有提升空間。