日常駕駛中是否需要用到跟趾動(dòng)作?

日常駕駛中是否需要用到跟趾動(dòng)作,答案是視情況而定。

對(duì)于普通日常駕駛,如果駕駛的是普通車輛或運(yùn)動(dòng)型轎車,非常建議使用跟趾技術(shù)。因?yàn)樗粌H能控制車輛不打轉(zhuǎn),還能讓換檔更平順。跟趾動(dòng)作其實(shí)就是降擋補(bǔ)油技巧的延伸,能保護(hù)變速箱和離合器。

但如果是駕駛裝備半自動(dòng)變速箱的方程式賽車,就不需要跟趾。單座賽車因尾部下壓力大給輪胎帶來更大壓力,也不需要跟趾。

而且不同車輛的油門和剎車踏板布置不同,做跟趾動(dòng)作的難易程度也不一樣,有的車輛需要改裝才更易操作。

此外,現(xiàn)在越野車基本都是吊掛式踏板,跟趾不好用,剎車同時(shí)降檔在某些情況下能起到類似效果,且更簡(jiǎn)單有效。

跟趾動(dòng)作練起來復(fù)雜,需要長(zhǎng)期練習(xí)才能實(shí)現(xiàn)對(duì)油門、剎車力度的分別控制,且對(duì)于目前完全電控閉環(huán)的動(dòng)力系統(tǒng),加空油的響應(yīng)性沒以前那么靈敏,民用車上存在適用問題。

總之,日常駕駛中是否使用跟趾動(dòng)作要綜合考慮所駕車型、個(gè)人駕駛習(xí)慣和技術(shù)水平等因素。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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