廣州本田的車輛安全性怎么樣?

廣州本田的車輛安全性是非常出色的。

其采用的 Honda Architecture 架構(gòu),在關(guān)鍵部位如 AB 柱、門檻位置使用強(qiáng)度達(dá) 1500MPa 熱成型鋼,鋁材料和高張力鋼材的應(yīng)用提升了車身剛性。

像雅閣、皓影、型格等車型在中保研的中國保險汽車安全指數(shù)測試中獲得全優(yōu)評級。

飛度為例,其安全氣囊系統(tǒng)在汽車高速撞擊時能有效保護(hù)司機(jī),第三代飛度還有多達(dá)十項創(chuàng)新技術(shù),如 Idle-stop 發(fā)動機(jī)節(jié)能自動啟停系統(tǒng)、VSA 車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)等,采用本田最新一代 ACE 先進(jìn)兼容車身結(jié)構(gòu),帶來出色碰撞安全性能。

型格配備 10 個安全氣囊,遠(yuǎn)超大部分 A 級車。采用 HA 新架構(gòu)打造的高剛性車身,超高強(qiáng)度鋼板占比高,A 柱、B 柱等大量采用高強(qiáng)度熱成型鋼板,能保持乘員艙完整。

自動擋車型標(biāo)配 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng),集成多項安全輔助和駕駛功能。還配備同級罕見的 PUH 行人保護(hù)系統(tǒng)。

廣汽本田還將安全放在首位,導(dǎo)入先進(jìn)安全技術(shù),實現(xiàn) Honda SENSING 技術(shù)全車系 100%搭載,通過全場景技術(shù)驗證確保產(chǎn)品安全穩(wěn)定可靠。

2025 款廣汽本田雅閣有 Honda SENSING 360+系統(tǒng),靠 8 個超聲波雷達(dá)、5 個毫米波雷達(dá)、6 個攝像頭一起工作,有 20 多種智能駕駛功能,如全速域駕駛輔助系統(tǒng)、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)、360°全域感知系統(tǒng)等。

還有 Honda CoPilot Pro 智駕輔助系統(tǒng),包含超車輔助、入匝道輔助、并線輔助和彎道偏離預(yù)警等功能,以及駕駛員異常應(yīng)對系統(tǒng)和開門碰撞預(yù)警功能。

總之,廣州本田在車輛安全性方面下足功夫,被動安全與主動安全結(jié)合,為車主打造了安全可靠的汽車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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