問(wèn)
奧迪 R8 的操控性能怎么樣?
奧迪 R8 的操控性能那是相當(dāng)出色。
首先它的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,像 5.2L V10 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率能達(dá) 620 馬力,峰值扭矩 570N·m,3.1 秒就能破百,最高時(shí)速能跑到 331km/h,這種強(qiáng)大的動(dòng)力輸出為出色的操控提供了基礎(chǔ)。
傳動(dòng)部分的七擋濕式雙離合變速箱,換擋迅速且精準(zhǔn)。
底盤(pán)方面,采用全時(shí)四驅(qū)和中央差速鎖,前后懸架都是雙橫臂式獨(dú)立懸架,操控精準(zhǔn)度極高。
而且 R8 采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),讓車輛重量配比更均衡,有效避免推頭問(wèn)題。
還有它的牽引力控制系統(tǒng) ASR 能控制后軸的打滑,有 7 條特性曲線,提供不同級(jí)別的支持,駕駛員可以通過(guò)方向盤(pán)上的控制按鈕設(shè)置所需的扭矩后水平。
在彎道中,R8 非常穩(wěn)定,車尾也很聽(tīng)話。就算在一些特殊情況,比如賽道積水或輪胎抓地力下降時(shí),車輛的極限狀態(tài)下容錯(cuò)量也很高,駕駛員有足夠時(shí)間去救車。
總的來(lái)說(shuō),奧迪 R8 的操控性能在超跑中是很優(yōu)秀的,能給駕駛者帶來(lái)極致的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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