問(wèn)

滾動(dòng)半徑對(duì)車(chē)輛性能有哪些影響?

滾動(dòng)半徑對(duì)車(chē)輛性能影響大著呢!

先說(shuō)加速性能,滾動(dòng)半徑大,車(chē)加速就差,因?yàn)檐?chē)輪每轉(zhuǎn)一圈走的距離長(zhǎng),需要更多扭矩推動(dòng),反之,半徑小加速就好,扭矩需求少。

行駛穩(wěn)定性方面,滾動(dòng)半徑大,高速行駛會(huì)抖動(dòng)不穩(wěn),半徑小則更穩(wěn)定,車(chē)輪轉(zhuǎn)速快。

油耗和里程也受影響,半徑大油耗高,里程少,還加快輪胎磨損,半徑小則油耗低。

對(duì)懸掛系統(tǒng)也有作用,半徑大懸掛負(fù)荷大,半徑小負(fù)荷就小。

車(chē)輪滾動(dòng)半徑和車(chē)速顯示聯(lián)系緊密。自由半徑是輪胎沒(méi)裝車(chē)時(shí)的尺寸,滾動(dòng)半徑是裝車(chē)受壓后的,靜止時(shí)的靜力半徑小于自由半徑,因?yàn)檩喬ナ軌鹤冃巍?/p>

通過(guò)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)和滾動(dòng)距離能算滾動(dòng)半徑,公式是 rr = S / (2πnw)。

車(chē)速增加時(shí),滾動(dòng)半徑對(duì)行駛效率和穩(wěn)定性關(guān)鍵。

車(chē)輪滾動(dòng)半徑和輪輞直徑有區(qū)別,滾動(dòng)半徑是車(chē)輪中心到地面距離,影響行駛、操控和輪胎磨損,輪輞直徑是輪輞本身尺寸,影響輪胎規(guī)格選擇,兩者關(guān)系不簡(jiǎn)單,滾動(dòng)半徑受多種因素影響,輪輞直徑相對(duì)固定。了解這些區(qū)別能更好理解車(chē)輛行駛特性和輪胎選用。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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