寶馬 i3 純電動(dòng)車的駕駛體驗(yàn)相當(dāng)出色。

首先，動(dòng)力方面，后橋電動(dòng)機(jī)強(qiáng)大，百公里加速僅需 6.2 秒，初段輸出迅猛，在運(yùn)動(dòng)模式下加速帶感，舒適模式動(dòng)力跟腳，能輕松跟隨城市車流。

其次，底盤繼承了寶馬 3 系的結(jié)構(gòu)，動(dòng)態(tài)感受清晰，轉(zhuǎn)向指向性好，過(guò)彎時(shí)能圍繞中心旋轉(zhuǎn)，平衡感強(qiáng)，標(biāo)配的后橋空氣懸掛讓處理路面顛簸時(shí)駕乘舒適。駕駛感受接近燃油車，“油門”舒適，松開油門后的拖拽感輕微，還能調(diào)整動(dòng)能回收程度，沒(méi)有學(xué)習(xí)成本。

在續(xù)航和電耗上，時(shí)速 120km/h 表顯電耗 15kWh/100km，電耗表現(xiàn)優(yōu)秀，續(xù)航強(qiáng)，實(shí)際續(xù)航常超表顯剩余續(xù)航，不輸新勢(shì)力車型。

內(nèi)飾方面，12.3 英寸數(shù)字液晶儀表和 14.9 英寸中央觸控顯示屏組成的雙聯(lián)屏彰顯科技感，換擋撥桿改用符合未來(lái)趨勢(shì)，保留實(shí)體按鍵，方便盲操且更安全，懷擋設(shè)計(jì)讓中央扶手處整潔平整。車機(jī)系統(tǒng)支持多種功能，如微信車載版、騰訊小場(chǎng)景、蘋果無(wú)線 CarPlay 等，還能語(yǔ)音控制導(dǎo)航、電話、空調(diào)、車窗等。

空間寬敞，軸距長(zhǎng)，不管前排還是后排，腿部和頭部空間都表現(xiàn)優(yōu)秀，坐 5 個(gè)成年人也不擁擠壓抑。

外觀上，保留寶馬標(biāo)志性雙腎格柵，采用封閉設(shè)計(jì)，配合全新頭燈和鯊魚鰓導(dǎo)流槽，提升空氣動(dòng)力學(xué)性能，整體辨識(shí)度高。

總之，寶馬 i3 純電動(dòng)車駕駛體驗(yàn)出色，動(dòng)力、底盤、續(xù)航、內(nèi)飾、空間和外觀等方面都表現(xiàn)優(yōu)異，是一款值得選擇的純電動(dòng)車。