華普海尚的操控性好不好
華普海尚的操控性挺好的。
它的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色,比如 JL481Q 1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,起步、加速、爬坡性能都不錯(cuò),車(chē)隨心動(dòng)。JL160A 大扭矩變速器保障了優(yōu)秀的功率輸出,全同步換檔、無(wú)沖擊噪音,換檔平順,操控靈活。
1.3L 配備 4 缸 16 氣門(mén)頂置雙凸輪軸的發(fā)動(dòng)機(jī),配合德國(guó) BOSCH M7.9.7 電噴系統(tǒng),動(dòng)力性能良好。
懸掛系統(tǒng)方面,前輪采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后輪采用縱向擺臂帶后減振器和橫向穩(wěn)定桿的獨(dú)立懸掛,再加上先進(jìn)的后輪隨動(dòng)系統(tǒng),即使高速過(guò)彎側(cè)傾也不大,車(chē)身平穩(wěn)不側(cè)滑,抓地性好,操控性佳。后獨(dú)立懸架及彈性扭桿可有效緩解顛簸,提高乘坐舒適性。
整車(chē)造型流暢,充分運(yùn)用空氣動(dòng)力學(xué)原理,風(fēng)阻系數(shù)僅為 0.32,達(dá)到世界級(jí)設(shè)計(jì)水準(zhǔn),有效保證高速行駛時(shí)的操控穩(wěn)定性。
在安全配置上,電子感應(yīng)式雙安全氣囊,氣囊觸發(fā)采用先進(jìn)單點(diǎn)電子元件,根據(jù)正面撞擊減速度自動(dòng)引爆氣囊。還有 ABS+EBD 的雙重制動(dòng)保護(hù),金屬承載式車(chē)身、側(cè)面四門(mén)防撞鋼梁、車(chē)底部防護(hù)板以及車(chē)輛翻轉(zhuǎn)自動(dòng)斷油設(shè)計(jì)等,都為操控提供了保障。
對(duì)于車(chē)主們的實(shí)用建議,華普海尚 5L 的官方指南提供了換擋技巧的指導(dǎo),老司機(jī)們的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)?zāi)軒椭率竹{駛員逐漸熟悉并掌握經(jīng)濟(jì)駕駛的方法。
總之,華普海尚的操控性能較為出色,能給駕駛者帶來(lái)較好的體驗(yàn)。
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