江淮大眾在環(huán)保方面的舉措很多。

首先，在技術(shù)研發(fā)上，堅持節(jié)能、環(huán)保、安全等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)路線，在節(jié)能減排、智能安全等多方面取得突破。比如江淮汽車 1.5T+6DCT 組成的白金傳動系，傳動效率高達(dá) 94%，兼顧動力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

其次，在企業(yè)戰(zhàn)略上，江淮汽車將新能源業(yè)務(wù)列為重點發(fā)展模塊，歷經(jīng) 13 年迭代研發(fā)打造全新第八代技術(shù)、第三代產(chǎn)品，在續(xù)航等方面全線升級。而且，江淮汽車還不斷加強(qiáng)與國際國內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)合作，與德國大眾成立合資企業(yè)，共同開發(fā)新能源汽車全新平臺。

再者，江淮汽車在生產(chǎn)制造端，基于自身研發(fā)體系，提升低碳綠色技術(shù)創(chuàng)新能力，開發(fā)適用工藝技術(shù)與設(shè)備，進(jìn)行節(jié)能技改措施，減少能源使用和碳排放。比如其高端及純電動輕卡建設(shè)項目獲評省級節(jié)能示范項目。江淮汽車新港商用車基地利用屋頂及停車場建光伏電站，年發(fā)電量達(dá) 1300 萬度，利用地?zé)豳Y源，實現(xiàn)建筑節(jié)能率大于 65%，涂裝生產(chǎn)工藝具備環(huán)保節(jié)能特征，能耗降低 20%。

另外，大眾安徽還與新希望集團(tuán)等合作開展溫室氣體減排項目，旨在抵消汽車生產(chǎn)過程中不可避免的溫室氣體排放，從量產(chǎn)第一輛車開始實現(xiàn)生產(chǎn)凈零排放。

總之，江淮大眾在環(huán)保方面持續(xù)努力，為環(huán)境可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。