轎車空調(diào)常見故障有哪些

轎車空調(diào)常見故障有以下這些:

空調(diào)節(jié)器冷卻不夠,可檢查空調(diào)整空的高低壓管道壓力,制冷時(shí)調(diào)整系統(tǒng),判斷雪籽庫存。如高低壓管路壓力均比標(biāo)準(zhǔn)低很多,說明冷媒不足,要抽加冷媒并測試密封性,負(fù)壓維持 24 小時(shí)看氣壓變化,確定有無泄漏,無泄漏加冷媒。

空調(diào)完全不制冷,除冷媒缺乏外,壓縮機(jī)不工作也是原因,壓縮機(jī)離合器不吸合就無法制冷。抽加冷媒后仍不制冷,可能要換壓縮機(jī)。

空調(diào)出風(fēng)口冒不明氣體,多是中控臺(tái)內(nèi)部蒸發(fā)器泄漏,需更換蒸發(fā)器,價(jià)格千元左右。

空調(diào)有聲響,內(nèi)部有聲響多因冷媒含空氣或水分,外部有聲響多是壓縮機(jī)問題。

開空調(diào)制熱暖風(fēng)不熱,可能是冷卻液循環(huán)故障、水泵葉輪損壞、空調(diào)濾芯堵塞。

兩邊空調(diào)溫度不一樣,可能是雙溫區(qū)空調(diào)設(shè)置錯(cuò)誤。

空調(diào)暖風(fēng)有燒焦味,可能是空調(diào)電路老化、溫度過高、出風(fēng)口堵塞。

制冷劑過少會(huì)影響制冷效果,要檢查加注。

空調(diào)系統(tǒng)散熱不好,要檢查濾芯是否堵塞,清洗水箱冷凝器。

冷媒充足但空調(diào)仍不制冷出熱風(fēng),可能要維修或更換壓縮機(jī)。

空調(diào)風(fēng)門控制故障,會(huì)導(dǎo)致冷風(fēng)進(jìn)不了駕駛室,要重新設(shè)置或維修更換電機(jī)。

空調(diào)控制系統(tǒng)出問題也會(huì)無法制冷。

制冷系統(tǒng)故障,如無制冷劑、儲(chǔ)液干燥器臟污堵塞、膨脹閥濾網(wǎng)臟堵、閥門不能打開、壓縮機(jī)閥片損壞、制冷管路破裂等要檢修。

控制系統(tǒng)電路故障,如電磁離合器線圈搭鐵不良、熔斷器燒斷、控制開關(guān)失效、鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)等要檢查維修。

調(diào)控系統(tǒng)故障,熱水閥不能關(guān)閉、空氣混合門位置不當(dāng)要檢修調(diào)整。

機(jī)械系統(tǒng)故障,壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶松弛或折斷、機(jī)件損壞卡死、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)件損壞卡死要檢修更換。

制冷強(qiáng)度達(dá)不到要求,原因有制冷劑不足、系統(tǒng)內(nèi)有空氣水汽異物、制冷劑過多、冷凝器散熱不良、鼓風(fēng)電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低、壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶撓度過大丟轉(zhuǎn)、壓縮機(jī)故障、電磁離合器打滑、冷凍油過多。

間斷性制冷,壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常可能是制冷系統(tǒng)冰堵、溫控開關(guān)失靈、鼓風(fēng)機(jī)或控制開關(guān)損壞。

壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)失常可能是電磁離合器打滑、線圈松脫搭鐵不良、空調(diào)繼電器失控、驅(qū)動(dòng)帶打滑。

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