捷豹價(jià)格與同級別品牌相比有明顯優(yōu)勢。

像捷豹 XEL 與奧迪 A4 同級，價(jià)格已降至 16.78 萬，比雪佛蘭邁銳寶丐版還低。入門丐版配置豐富，有 2935mm 軸距、全鋁車身、后驅(qū)、2.0T+8AT、主被動安全系統(tǒng)和智能互聯(lián)系統(tǒng)。

捷豹 E-PACE 入門級價(jià)格降至 15.18 萬，2.0T+9AT 四驅(qū)版本僅 18.9 萬，對大眾途岳等小型 SUV 形成威脅。

捷豹 XFL 市場優(yōu)惠大，有的地區(qū)達(dá) 16.98 萬元，入門車型 25 萬左右，與寶馬 3 系長軸入門版相當(dāng)。

2023 款捷豹 XEL 與寶馬 3 系對比，車長 4778mm，寬 1850mm，高 1429mm，軸距 2935mm，在車身尺寸、動力等方面表現(xiàn)出色。

捷豹 XEL 雖是二線豪華品牌，但配置和豪華氛圍遠(yuǎn)超邁騰、凱美瑞、雅閣、帕薩特等。

捷豹 XEL 即使是入門丐版，2935mm 軸距加全鋁車身等配置也不是邁銳寶能比的。

捷豹 E-PACE 入門級價(jià)格威脅到大眾途岳、探歌等小型 SUV 市場。2.0T+9AT 四驅(qū)的捷豹 E-PACE 售價(jià)僅 18.9 萬，這個(gè)價(jià)位給到這樣配置的低級別品牌不多。

捷豹 XFL 優(yōu)惠力度大，對德系豪華品牌中級車有沖擊。外觀上延續(xù)家族式設(shè)計(jì)語言，引擎蓋線條、進(jìn)氣格柵等增加肌肉感和運(yùn)動感，尺寸比寶馬 320Li 大。

捷豹 XEL 國產(chǎn)化前叫捷豹 XE，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動性調(diào)校，底盤大量用鋁合金零部件，車身結(jié)構(gòu) 75%用輕量鋁材，在同級別車型中獨(dú)特。

在國內(nèi) B 級豪華運(yùn)動轎車市場，一直是寶馬 3 系的“最大敵手”，對喜歡駕控的車友來說，駕駛體驗(yàn)威脅更大。

目前在售 2024 款捷豹 XEL 有 3 款車型。

總之，捷豹價(jià)格優(yōu)勢明顯，值得考慮。