問(wèn)

奧迪 A4 進(jìn)口旅行版的操控性能有哪些特點(diǎn)?

奧迪 A4 進(jìn)口旅行版的操控性能具有以下特點(diǎn):

首先,其配備了奧迪 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)。這套四驅(qū)系統(tǒng)在車輛行駛中能根據(jù)實(shí)際需要將驅(qū)動(dòng)力合理分配至前軸或后軸,當(dāng)一條車軸的車輪打滑時(shí),自鎖中央差速器會(huì)選擇性地將驅(qū)動(dòng)力調(diào)整分配至另一條車軸,確保加速過(guò)程中的強(qiáng)大牽引力和抓地力,提高安全系數(shù)。在扭矩分配上,基本比例是 40:60,特殊情況下,可將多達(dá) 70%和 85%的推進(jìn)功率分別分配至前后輪,增加車輛的靈活性。

其次,在轉(zhuǎn)向手感方面,隨著車速提升,轉(zhuǎn)向難度增加,車輛的指向性直線提升,結(jié)合傳統(tǒng)德系車懸架調(diào)校,讓操控性強(qiáng)上加強(qiáng)。電子動(dòng)力方向盤(pán)在低速時(shí)非常輕快,在急轉(zhuǎn)彎和緊急變道時(shí),能明顯感受到四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)給車輛帶來(lái)的穩(wěn)定性,在下雪天的表現(xiàn)也十分出色。

另外,其搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),配合 7 速濕式雙離合變速箱,動(dòng)力輸出平順強(qiáng)勁,不管是加速還是減速操作,都很流暢,幾乎沒(méi)有頓挫感,加速輕快,降擋積極。

在麋鹿測(cè)試中,奧迪 A4 進(jìn)口旅行版也展現(xiàn)出了良好的操控性能。強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)和較寬的輪距使車輛越野行駛相當(dāng)穩(wěn)定,quattro 全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電子機(jī)械轉(zhuǎn)向和電子穩(wěn)定程序進(jìn)一步提高車輛越野能力,越野路面檢測(cè)系統(tǒng)能夠識(shí)別路面特征,并對(duì)車載系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。較高的離地間隙使它能輕松應(yīng)對(duì)各種路面。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪Q5反光鏡的視野范圍較為出色。車內(nèi)后視鏡調(diào)節(jié)至合適位置后,能讓駕駛者清晰掌握后方路況,地平線居中,且可準(zhǔn)確判斷實(shí)際距離;外后視鏡寬大且照射范圍廣泛,左右兩側(cè)合理調(diào)節(jié)后能提供良好視野。這些視野范圍無(wú)論是在日常駕駛中觀察后方車輛,還是倒車時(shí)
奧迪 Q5 磨合期的油耗不一定很高,會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況等多種因素有所不同。在市區(qū)行駛,綜合油耗一般在 12 到 17 升/百公里;國(guó)道行駛,油耗通常在 5 到 7 升/百公里;高速行駛,油耗大多在 8 到 9 升/百公里。因新車零部件緊密,
13 版奧迪 Q5 的二手車市場(chǎng)行情中,價(jià)格大致在 8 萬(wàn)至 30 萬(wàn)元區(qū)間,具體因車況、里程、配置等因素而有差異。作為奧迪中型豪華 SUV,其品牌價(jià)值與車輛性能較高,新車銷量大、保有量相對(duì)較多,一定程度上保障了二手車價(jià)格穩(wěn)定。若車況良好、
奧迪 Q5 的 EPC 出現(xiàn)問(wèn)題是否影響駕駛安全,需視具體情況而定。剛上車車輛自檢時(shí) EPC 燈亮數(shù)秒后自動(dòng)熄滅,屬于正?,F(xiàn)象,不影響駕駛安全。若車輛啟動(dòng)后 EPC 燈仍亮,或行駛中該燈亮起,往往意味著發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)等出現(xiàn)故障,此時(shí)繼續(xù)駕駛
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家
掃碼下載太平洋汽車APP