科爾維特的最新款車型有不少創(chuàng)新之處。

科爾維特 C8 硬頂敞篷版，車身線條極低，勾勒出超跑般優(yōu)雅，中置后驅布局凸顯運動基因，兩側進氣口大，動力澎湃，隱藏式門把手增加科技時尚感。

內飾方面，環(huán)抱式中控設計傾角大，實體按鍵布局巧妙，換擋撥片與雙幅式多功能運動方向盤搭配提升駕駛樂趣，采用 8 速雙離合變速器確保動力傳遞更流暢。

動力上，6.2L V8 自然吸氣發(fā)動機，最大功率 369kW，峰值扭矩 637N?m，百公里加速約 3 秒。

新款雪佛蘭科爾維特 Z06 搭載 5.5 升 LT6 V8 自然吸氣引擎，功率達 679 馬力。軸距擴展 9.4 厘米，配 345 毫米寬后胎和更大進氣格柵提升空氣動力學性能，碳纖維后擾流板和輕質輪輞增強視覺沖擊和操控，內部駕駛艙以駕駛員為中心，配備全液晶儀表盤。懸架和 8 速雙離合變速器優(yōu)化提升操控和加速性能。

2025 款雪佛蘭科爾維特，新顏色如競賽黃金屬色、歇斯底里紫金屬色等，還有新輪轂飾面，內飾有新顏色選項和皮革方向盤氣囊罩。

帶電機的科爾維特 E-Ray，前臉三角形大燈具運動感和攻擊性，車身側面線條比例和諧顯修長，尾部四出排氣布局等提升顏值。內飾設計感不錯，有經典設計和碳纖維飾件，儀表盤及中控屏顯眼，配置有輔助駕駛功能，動力系統(tǒng)由 6.2L V8 發(fā)動機與電機組成，功率 502 馬力，峰值扭矩 637 ?！っ?。

新款科爾維特 ZR1 ，5.5 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機“LT7”提供 1064 馬力和 828 磅-英尺扭矩，紐博格林賽道測試成績出色，外觀設計激進，ZTK 套件增加高下壓力空氣動力學組件，最高時速可達 215 英里每小時，回歸經典分體式后窗，內飾設計獨具匠心。