要精準控制汽車空調(diào)溫度，得這么做。

首先，通過旋轉(zhuǎn)溫度調(diào)節(jié)按鈕來操作。儀表臺上有這旋鈕，紅邊出熱風(fēng)，藍邊出常溫風(fēng)。開冷風(fēng)先按 AC 鍵，讓制冷壓縮機工作，再把旋鈕往藍色轉(zhuǎn)降溫。開暖風(fēng)別按 AC 鍵，不然加重發(fā)動機負荷、縮短壽命還費油。

其次，按下 AUTO 鍵，車內(nèi)外傳感器會根據(jù)信息自動調(diào)整空調(diào)風(fēng)量和溫度。

再說說不同車型的調(diào)溫方式。像悅動汽車，左邊旋鈕調(diào)溫度高低和出風(fēng)量大小，右邊旋鈕調(diào)出風(fēng)口方向，AC 按鈕制冷，按需調(diào)節(jié)就行。開冷氣時，先發(fā)動車子，冷熱調(diào)節(jié)旋鈕扭到藍色端，按 AC 開關(guān)和風(fēng)機，想更冷就打開內(nèi)循環(huán)。有 MAX A/C 鍵就按，能讓空調(diào)壓縮機和風(fēng)機最大輸出快速降溫，但車內(nèi)會吵。覺得溫度太暖就往中間調(diào)，不用空調(diào)關(guān)風(fēng)扇。開暖風(fēng)把溫控扭擰到紅色一側(cè)，打開風(fēng)扇開關(guān)，制熱時制冷開關(guān)得關(guān)。

風(fēng)向控制也有講究，箭頭指向頭部吹頭，指向腳下吹腳，兩個箭頭是往兩個方向吹。前風(fēng)擋除霧看帶向上彎曲箭頭和 front 字樣的扇形標志，后風(fēng)擋除霧看有 rear 字樣的。

循環(huán)模式分兩種，內(nèi)循環(huán)類似關(guān)著門開冷氣，制冷效果快還省油；外循環(huán)是打開門吹冷氣，能保證車內(nèi)空氣新鮮。自動模式 AUTO 鍵能根據(jù)預(yù)設(shè)溫度自動調(diào)節(jié)風(fēng)速，不用頻繁手動調(diào)。分區(qū)控制“DUAL”鍵可設(shè)置前后排座椅空調(diào)溫度。座椅加熱和通風(fēng)功能實用，夏天座椅通風(fēng)提升舒適度。出風(fēng)口調(diào)節(jié)能控制風(fēng)量和直吹或擴散吹。

另外，開啟空調(diào)前先打開車窗通風(fēng)幾分鐘，制冷效果更好更省油。把空調(diào)出風(fēng)口對著斜上方，利用冷熱空氣交換規(guī)律能快速給車內(nèi)降溫。

汽車自動空調(diào)控制器通過采集室內(nèi)、化霜和室外溫度傳感器的信號，控制壓縮機啟停來調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度。比如設(shè)定到 23 攝氏度，室內(nèi)溫度低于 22.5 度時壓縮機斷開，高于 23.6 度時接通?；獪囟葌鞲衅鞯陀?2 度壓縮機斷開，高于 7 度又接通。

不同季節(jié)對車內(nèi)溫度要求不同。夏季 21 至 25℃合適，開始可設(shè)低溫迅速降溫，之后適當調(diào)高。冬季 25 至 28℃適宜，別過高或過低。夏季上車前開窗排熱空氣再開空調(diào)降溫，冬季避免長時間內(nèi)循環(huán)，保持空氣新鮮流通。