空調壓力不足肯定會影響制冷效果。

汽車空調系統(tǒng)有低壓端點和高壓端點，低壓端點正常壓力在 20 - 40 psi 之間，高壓端點正常壓力在 150 - 250 psi 之間。

當低壓端點壓力過低，可能制冷不佳，還會讓壓縮機進氣溫度過高損壞壓縮機；高壓端點壓力太低，信號燈可能在儀表盤亮起，可能是氟利昂泄漏，得找到泄漏點修復。

要是低壓端點和高壓端點壓力都過低，就得添加氟利昂達到正常水平，添加時要注意用專業(yè)器具，別過度加注，不然會有嚴重機械問題。

汽車空調維護要用適當工具和技術，沒經驗就找專業(yè)技師。像大眾邁騰 1.8T 空調不制冷，檢查發(fā)現是干燥瓶密封圈滲漏導致空調壓力不足，制冷效果差。處理方法是按工藝更換冷凝器，沖注冷媒 620g，試車制冷效果就好了。

空調制冷效果不好還有其他原因。比如壓縮機不正常運行，可用手指觸碰高壓管判斷，正常工作的壓縮機像人類脈搏一樣有連續(xù)脈沖觸感。

冷媒壓力低也會影響制冷，要先測試壓力，補充滿足要求的媒介。

蒸發(fā)器、冷凝器風扇運行轉數和性能不正常，也會影響制冷效果，制冷不好時可觀察風扇運行情況。

還有，室內人多、使用過多熱電源，空調安裝不合理、通風管過長，溫度設置不對，空調匹數和房間大小不匹配，空調過濾網臟污、下面物品多等，都會影響制冷效果。