問

攬勝運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力性能怎么樣？

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色。

它搭載 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 48V 輕混系統(tǒng)，最大馬力 400 匹，最大扭矩 550 牛米，配 8 擋手自一體變速箱。

這一動(dòng)力搭配在市場(chǎng)上很有優(yōu)勢(shì)，48V 輕混讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟停更平順，初段加速能力提升。百公里加速僅 5.7s，動(dòng)力優(yōu)于 66%同級(jí)車。

相比同級(jí)的寶馬 X7，其 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 381 匹，最大扭矩 520 牛米，攬勝運(yùn)動(dòng)版更勝一籌。

傳動(dòng)方面，8AT 手自一體變速箱換擋平順，傳動(dòng)效率高。

而且，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)堪稱四驅(qū)中的王者。即便是 16 款的攬勝運(yùn)動(dòng)版，原廠機(jī)械素質(zhì)就很優(yōu)秀，V6 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)潛能大，經(jīng)過改裝比如完成 BMC 高流量進(jìn)氣和 Repose 中尾段排氣，再刷 ECU 升級(jí)，能提升 60 馬力、50 扭矩，提速更順暢，油門更跟腳，動(dòng)力響應(yīng)積極迅猛，加速推背感強(qiáng)烈。

不管是高速巡航還是城市路況，行駛品質(zhì)都很穩(wěn)重。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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