雷凌雙擎的油耗確實很低。

全新雷凌雙擎的綜合油耗約在 6L/100km 左右。其出色的油耗表現(xiàn)得益于創(chuàng)新的動力系統(tǒng)，有 1.8L 阿特金森循環(huán)發(fā)動機和雙電機融合，還有松下供應(yīng)的 10kWh 鋰電池，純電模式續(xù)航達 55km，綜合續(xù)航里程接近 1000km，混合動力模式下油耗能低至 4.3L/100km，每公里成本不到 1 毛錢。

雷凌雙擎作為油電混合動力車型，搭載 1.8 升阿特金森循環(huán)汽油機，與雷克薩斯共享混合動力系統(tǒng)，兩套動力系統(tǒng)協(xié)同工作，在起步、加速、勻速行駛、減速和剎車時都能節(jié)能，官方百公里油耗低至 4.2L。

眾多車主和實測數(shù)據(jù)顯示，其百公里油耗在 4 - 5.7L 之間，實際使用中約在 4.8 - 5.3L/100km。很多車主反饋，市區(qū)行駛常堵車時油耗能穩(wěn)在 4 - 5 個油，上高速時更低。

在五款低油耗家用車中，雷凌雙擎是低油耗混動車型，百公里油耗區(qū)間為 4.07 - 5.95L，省油效果明顯。

而且其動力配置是 1.8L 阿特金森循環(huán)發(fā)動機與電動機組成的混動系統(tǒng)，動力表現(xiàn)平順、穩(wěn)重，續(xù)航里程長。

影響雷凌雙擎油耗的因素主要有汽車重量、風(fēng)阻、經(jīng)濟轉(zhuǎn)速和駕駛風(fēng)格。