蓮花跑車的設(shè)計理念主要圍繞數(shù)字、自然和模擬（DNA）這三大核心原則展開。

數(shù)字方面，代表著沉浸式、智能化和直觀的駕駛體驗(yàn)，比如推出的專有的終極沉浸式直觀駕駛系統(tǒng)——LOTUSWEAR，為車內(nèi)乘客提供個性化體驗(yàn)，通過自適應(yīng)柔軟輕質(zhì)的機(jī)器人紡織材料，能實(shí)時響應(yīng)駕駛者需求。

自然方面，強(qiáng)調(diào)情感豐富、互聯(lián)互通和以人為本，像從骨骼的基本骨架中獲取靈感，注重通過輕巧美學(xué)表現(xiàn)性能，在設(shè)計中兼顧性能和美學(xué)，將自然與技術(shù)相結(jié)合。

模擬方面，體現(xiàn)品牌在性能工程方面的持續(xù)創(chuàng)新與提升，比如采用碳纖維一體成型的底盤與硬殼車身，追求極致輕量化和卓越駕駛體驗(yàn)。

蓮花跑車一直以來的設(shè)計理念還包括“輕量化+性能”，認(rèn)為這是提高汽車性能的最有效途徑。在材料、結(jié)構(gòu)和制造工藝等方面創(chuàng)新，減輕車身重量的同時保證強(qiáng)度和安全性。

還注重空氣動力學(xué)性能研究，力求高速行駛時提供穩(wěn)定操控性能。例如超級跑車概念通過空氣動力學(xué)美學(xué)假設(shè)減小車身面板結(jié)構(gòu)阻力，保持空氣動力學(xué)性能。

蓮花跑車在細(xì)節(jié)設(shè)計上也不斷創(chuàng)新，如借鑒勒芒賽車的設(shè)計理念，采用可升降后擾流板和 F1 賽車的減阻系統(tǒng)，無后視鏡設(shè)計等，以實(shí)現(xiàn)風(fēng)阻最小化，將科技與美學(xué)融合。