流動測速設(shè)備種類不少。

按操控方式分，有輕型手持式雷達(dá)測速儀和重型固定式雷達(dá)測速儀。

按發(fā)出的雷達(dá)電磁波波段分，大致有 X、K 頻、新 K 頻，Ku 頻、Ka 頻、Laser 等。

常見的流動測速設(shè)備還有雷達(dá)測速儀和激光測速儀，通過測量車與測速設(shè)備間的距離和時間來算車速。

交警在路邊對著來車方向，用流動測速儀發(fā)射特定警用測速頻率的雷達(dá)波束，接收汽車反射的電磁波回波分析車速，超限速就拍下車牌。

流動測速預(yù)警雷達(dá)收到特定警用測速頻率電磁波會報警提示車主減速。

流動測速能自由調(diào)節(jié)方向，從不同方向拍超速車。

流動抓拍用停在路邊測速車的移動測試儀，能拍違法車輛前后車牌或不同方向車輛，通常在有限速但沒測速的路段，拍三張照片記錄超速違法行為并錄入時速數(shù)據(jù)，多拍后牌照，因拍前牌照車多時可能抓不到超速車。

移動測速儀有車載式、車頂式、安放在三角支架上放路邊這幾種。

常見的高速路上流動測速方式有區(qū)間測速、單點(diǎn)測速、流動測速。

區(qū)間測速檢測機(jī)動車兩個相鄰測速監(jiān)控點(diǎn)間路段的平均速率。

單點(diǎn)測速就是常說的“電子眼”，固定測速點(diǎn)，超最高時速就判定超速，超速不同程度有不同處罰。

流動測速設(shè)備主要有車載移動測速設(shè)備和手持移動測速設(shè)備。

車載的裝警車上，用雷達(dá)或激光技術(shù)，行駛或停靠都能測速，優(yōu)點(diǎn)是范圍大，不受路況天氣影響，缺點(diǎn)是要用制式警車和交警操作。

手持的交警拿，用激光技術(shù)，路邊橋上能測速，優(yōu)點(diǎn)是選點(diǎn)和角度靈活，不用警車，缺點(diǎn)是受天氣光線影響，要專業(yè)人員操作。

不管哪種，都得遵守公安部規(guī)定，比如在公路上選安全不堵的地點(diǎn)測速，高速上查超速用固定電子監(jiān)控設(shè)備或裝測速設(shè)備的機(jī)動車流動測速。