判斷輪轂軸承是否損壞可以通過(guò)以下幾種方法。

一是聽(tīng)聲音，打開(kāi)車(chē)窗，如果聽(tīng)到來(lái)自車(chē)外的轟隆隆或嗡嗡聲，可能是輪轂軸承出了問(wèn)題。車(chē)速提高后將擋位掛空擋讓車(chē)輛滑行，若空擋滑行時(shí)噪音不變，大概率是車(chē)輪軸承的毛病。

二是感受振動(dòng)，壞的輪轂軸承會(huì)帶來(lái)振動(dòng)，這種振動(dòng)在車(chē)內(nèi)或方向盤(pán)上能感覺(jué)到，速度越高或轉(zhuǎn)彎時(shí)振動(dòng)和噪聲越大。

三是檢查輪軸溫度，臨時(shí)停車(chē)，用手分別摸四個(gè)輪轂，感受溫度是否一致，差別大就可能有問(wèn)題。還可以把車(chē)升起，松開(kāi)手剎掛空擋，用千斤頂逐個(gè)升起車(chē)輪，人力快速轉(zhuǎn)動(dòng)，有問(wèn)題的車(chē)軸會(huì)發(fā)出異樣聲響。抓住車(chē)輪，前后上下推拉晃動(dòng)，若有松動(dòng)可能是輪轂軸承損壞。檢查時(shí)，一人坐在駕駛座踩剎車(chē)，另一人抓緊車(chē)輪前后上下推搖，如有異常說(shuō)明輪轂軸承有故障。

另外，要檢查軸承內(nèi)徑與軸頸的配合情況，配合間隙不應(yīng)大于 0.10mm，超過(guò)規(guī)定限度應(yīng)更換。涂抹潤(rùn)滑脂要從軸承一端到另一端，直到冒出，腔內(nèi)別涂太多。安裝好零件后，行駛一段里程，停車(chē)檢查輪轂溫度，發(fā)熱可能是軸承調(diào)整過(guò)緊，要重新調(diào)整放松。

輪轂軸承損壞可能有多種原因，比如軸承進(jìn)水導(dǎo)致潤(rùn)滑脂性能退化、軸承過(guò)熱、銹蝕，要確保相鄰部件良好，不直接沖洗軸承區(qū)域，安裝保持清潔，選適用潤(rùn)滑脂，防部件污染。安裝或拆卸不當(dāng)、使用不適合壓裝工具會(huì)造成內(nèi)外圈或滾動(dòng)體損壞，要遵守安裝指南，用合適工具。撞擊路緣產(chǎn)生強(qiáng)烈沖擊會(huì)損壞滾動(dòng)體及滾道，要避免碰撞。搬運(yùn)和運(yùn)輸時(shí)注意保護(hù) ABS 線(xiàn)纜和磁感應(yīng)線(xiàn)圈，防止破損導(dǎo)致 ABS 系統(tǒng)無(wú)法正常工作。