寶馬 8 系在同級(jí)別中的競爭力相當(dāng)不錯(cuò)。

外觀方面，前臉大膽，姿態(tài)昂揚(yáng)，蓄勢待發(fā)，濃郁戰(zhàn)斗氣息，車尾冷酷，動(dòng)感曲線，頗具攻擊性，整體十分有辨識(shí)度，時(shí)尚動(dòng)感，提升檔次。

內(nèi)飾延續(xù)寶馬家族設(shè)計(jì)，配備 M 方向盤、大尺寸液晶儀表盤、全新水晶擋桿，干凈清爽，符合年輕消費(fèi)者口味，細(xì)節(jié)到位。

空間上，后排空間不是長項(xiàng)，可放隨身物品，后備廂空間表現(xiàn)一般但能通過后排座椅放倒擴(kuò)展。

座椅方面，采用真皮材質(zhì)，質(zhì)感良好，打理保養(yǎng)方便，還配備副駕駛位和駕駛位座椅記憶。

配置上，有 LED 日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)、自動(dòng)開閉、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)轉(zhuǎn)向、延時(shí)關(guān)閉等，后排有獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

動(dòng)力上，840i 車型搭載 3.0T L6 引擎，最大功率 339 馬力，M8 和 M8 雷霆版憑借 4.4T V8 引擎動(dòng)力更強(qiáng)大，0-100km/h 加速時(shí)間分別為 3.2 秒和 3.4 秒，速度限制在 250km/h，升級(jí) MDriver 套裝后極速可提升至 306km/h。

在價(jià)格上，起售價(jià)比寶馬 6 系高，在中國 8 系比 6 系高出 11 萬元。雖 840i 起步價(jià)高于 740Li，但 740Li 配置更豐富。840i 四門轎跑的 M 運(yùn)動(dòng)套裝雖有前排座椅按摩和全景影像等，面對(duì)保時(shí)捷 Panamera 時(shí)性價(jià)比優(yōu)勢不明顯，后者僅高出 5000 元能提供更多實(shí)用配置。

不過寶馬 8 系在科技感和配置上依然保持競爭力，且寶馬品牌在中國市場有深厚口碑。

總之，寶馬 8 系是一款有競爭力的車型。