輪胎修補(bǔ)需要注意很多事項(xiàng)。

首先，停車(chē)修補(bǔ)前一定要拉緊手剎，將檔位放入 P 檔。

松螺栓時(shí)暫不使用千斤頂，利用杠桿原理加長(zhǎng)力臂松開(kāi)螺栓，用力不能過(guò)猛以防打滑損害螺栓。

安放千斤頂時(shí)要仔細(xì)閱讀車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)，不同車(chē)輛型號(hào)支撐點(diǎn)不同，確認(rèn)支撐點(diǎn)正確以免損害車(chē)身和引發(fā)事故隱患。

卸下螺栓拿下輪胎后，壓胎前要放完車(chē)胎內(nèi)的氣并取下氣門(mén)芯，壓胎時(shí)注意壓板位置以防弄傷輪圈。

扒胎時(shí)要將車(chē)輪在扒胎機(jī)上放平，確保底部四個(gè)固定抓扣扣緊輪轂內(nèi)側(cè)邊緣。

取下輪胎后，對(duì)車(chē)胎內(nèi)側(cè)受損部位磨打以便貼膠片補(bǔ)胎，然后將輪胎放上熱胎機(jī)加熱使膠片溶化填補(bǔ)受損處。

之后重新安裝輪胎并做動(dòng)平衡，使車(chē)輪內(nèi)外兩側(cè)配重差值保持在 5 克以?xún)?nèi)，保證輪胎高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的穩(wěn)定性，再裝輪胎緊輪胎螺絲。

補(bǔ)胎方法多樣。傳統(tǒng)穿膠條法操作簡(jiǎn)單成本低用時(shí)少，不用分離輪胎輪轂和做動(dòng)平衡。

貼片補(bǔ)胎法常見(jiàn)，要分離輪胎輪轂，打磨破損處并清理碎屑，涂抹補(bǔ)胎膠水粘貼碾壓貼片再涂膠。

蘑菇釘補(bǔ)胎屬內(nèi)補(bǔ)，要分離輪胎輪轂和做動(dòng)平衡。補(bǔ)胎時(shí)要注意釘子大小，大釘子用蘑菇釘，且選好合適型號(hào)。

要去專(zhuān)業(yè)地方，修補(bǔ)過(guò)程要有密封膠、輪胎清洗劑、膠水，打磨后用清洗劑清洗涂抹膠水粘貼膠片再涂密封膠。

不能打磨過(guò)多以免破壞輪胎密封性導(dǎo)致漏氣，一次修補(bǔ)完好，否則可能二次漏氣。

補(bǔ)完胎要做好輪胎動(dòng)平衡，尤其是前輪，不然高速行駛時(shí)方向盤(pán)可能發(fā)抖抖動(dòng)。

胎面脫落或胎體損失嚴(yán)重必須更換新輪胎。

補(bǔ)完胎檢測(cè)輪轂是否離心。

注意胎壓控制在 3 - 5 氣壓。

使用補(bǔ)胎液后迅速行駛一段時(shí)間不停。

選擇常去熟悉有保證的地方補(bǔ)胎。

貼片補(bǔ)胎怕水泡，破口大效果不理想但成熟的貼片補(bǔ)胎不影響輪胎使用壽命。