寶馬 X5 40i 的安全性能相當(dāng)出色。

首先，它在碰撞測試方面表現(xiàn)優(yōu)異。美國 IIHS 碰撞測試是全球最嚴格的之一，全新寶馬 X5 在 25%小面積偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂抗壓強度及頭枕/座椅五項測試中均獲優(yōu)秀成績，前部防碰撞系統(tǒng)滿分，前大燈照明效果和兒童安全座椅易用度評價也優(yōu)秀，最終獲 Top Safety Pick+頂級安全評價。

其次，在主/被動安全配置上，頂配車型配備第三代 HUD 抬頭顯示系統(tǒng)，能顯示多種信息且清晰，還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、360 全景影像系統(tǒng)和自動泊車入位功能。

再者，主動安全實測中，對車頭和車尾有一定識別能力，能達到 40 - 50km/h 中高測試速度，對人識別能力較強，近端橫穿測試能達 60km/h，但車側(cè)工況測試失敗，識別速度偏慢，鬼探頭測試失敗。

另外，它配備直列 6 缸汽油發(fā)動機和新款 8 速手自一體變速箱，配合 xDrive 全輪驅(qū)動系統(tǒng)，能根據(jù)駕駛情況高效分配驅(qū)動力，提升操控性、穩(wěn)定性、敏捷性和抓地力，同時減少油耗，電控剎車系統(tǒng)令制動響應(yīng)迅速，縮短剎車距離，進一步提升主動安全性。

還有，這臺車使用前 275、后 315 超寬性能胎，過減速帶動作輕柔，高速公路法定限速內(nèi)胎噪小，空氣懸架有 4 擋越野模式可調(diào)節(jié)，幅度達 80MM，走難走路段方便，爬坡輕松，但經(jīng)常在惡劣地形下走建議換專業(yè)輪胎。

最后，還有自動出庫功能，對女司機很方便。

總之，寶馬 X5 40i 的安全性能讓人放心。