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尼桑新款在動力方面有何提升？

尼桑新款在動力方面的提升多種多樣。

像新款軒逸，主要是對ECU進行修改，針對燃油噴射和點火時機優(yōu)化，提升燃燒效率和動力輸出，實際駕駛中車輛更靈活響應(yīng)更快，還能提高燃油經(jīng)濟性，不過這修改要專業(yè)技術(shù)和設(shè)備，得在正規(guī)維修店或?qū)I(yè)機構(gòu)操作。

日產(chǎn)旗艦SUV途樂，不同地區(qū)車型動力有別。比如新款途樂XE搭載4.0L V6自然吸氣發(fā)動機，最大功率205kW，最大扭矩394Nm，配7速手自一體變速箱。美版途樂搭載5.6L V8自然吸氣發(fā)動機，最大功率406馬力，峰值扭矩560牛米，配7速自動變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。國內(nèi)全新一代日產(chǎn)ARMADA可能搭載3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，配9速自動變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。

2024款日產(chǎn)尼桑GTR性能升級，有20“鍛造鋁車輪、Dunlop高性能磨平輪胎、Bilstein?阻尼器等，搭載3.8LDOHC雙渦輪增壓V6發(fā)動機565馬力和467磅英尺扭矩，6速雙離合變速器，附件E-TS?全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)等。

新款驪威搭載1.6L四缸發(fā)動機，用雙連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，最大輸出功率達124馬力，峰值扭矩提升至153Nm。

全新天籟配置升級，新增ProPILOT自動駕駛輔助系統(tǒng)，動力方面增加全新2.0T發(fā)動機，是全球首臺實現(xiàn)可變壓縮比的渦輪增壓發(fā)動機，輸出參數(shù)漂亮。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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