氣門挺桿損壞會出現(xiàn)多種癥狀。

首先是發(fā)動機(jī)啟動初期有氣門異響，這常見于剛維修過的發(fā)動機(jī)，原因是分解時液壓挺柱沒在機(jī)油中直立放置，裝復(fù)時未排空氣，導(dǎo)致機(jī)油不能及時進(jìn)入挺柱工作室，產(chǎn)生氣門桿與搖臂的間隙。

其次，發(fā)動機(jī)運(yùn)行中始終有氣門異響，可能是柱塞挺柱磨損、配合間隙大、工作室機(jī)油滲漏多或凸輪與挺柱下端面磨損，使挺柱總高度下降。

還有，氣門異響會隨發(fā)動機(jī)溫度變化，若液壓挺柱本身損壞或密封不嚴(yán)，氣門始終有較大響聲且隨溫度變化。

此外，氣門挺桿損壞還會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)在怠速或油門變化時有異響，位置在缸蓋上部，熱車后響聲降低；某個氣缸不工作。

同時會使發(fā)動機(jī)噪音增大，尤其高速運(yùn)轉(zhuǎn)時明顯，因?yàn)闅忾T間隙增大。

還會讓發(fā)動機(jī)抖動，這是由于氣門開啟和關(guān)閉時間不準(zhǔn)，影響正常工作。

發(fā)動機(jī)功率也會下降，因?yàn)闅忾T無法正常開閉，影響進(jìn)氣和排氣效率。

油耗也會增加，燃燒效率降低所致。

另外，發(fā)動機(jī)可能啟動困難，動力損失，因?yàn)闅忾T挺桿不能精確控制氣門開閉，性能下降。

還可能有燃燒不充分導(dǎo)致的油耗增加，氣門無法正確關(guān)閉引起的發(fā)動機(jī)過熱，發(fā)動機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的金屬撞擊聲以及發(fā)動機(jī)震動等癥狀。