問(wèn)

高溫環(huán)境對(duì)汽車鋼材的性能有哪些影響?

高溫環(huán)境對(duì)汽車鋼材的性能影響較大。

首先,高溫會(huì)使鋼材的組織結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。金屬原子擴(kuò)散活動(dòng)能力增強(qiáng),像常用的珠光體鋼,珠光體中的片狀滲碳體會(huì)逐漸轉(zhuǎn)變成球狀并聚集成大球團(tuán),即珠光體球化,這會(huì)降低材料的室溫強(qiáng)度,中度球化能使低碳鋼和低碳鉬鋼強(qiáng)度降低 10 - 15%,嚴(yán)重球化時(shí)強(qiáng)度降低約 20 - 30%,還會(huì)使蠕變極限和持久強(qiáng)度明顯降低。

其次,在短期靜載下,高溫時(shí)不能僅根據(jù)常溫下材料抗拉強(qiáng)度與屈服點(diǎn)決定許用應(yīng)力,還應(yīng)考慮設(shè)計(jì)溫度下材料的屈服點(diǎn),低溫下碳素鋼與低合金鋼強(qiáng)度提高但韌性降低,有韌脆性轉(zhuǎn)變溫度,體心立方晶格的金屬如碳素鋼與低合金鋼低溫變脆,面心立方晶格材料如銅、鋁與奧氏體不銹鋼低溫仍有高韌性。

再者,高溫長(zhǎng)期靜載下會(huì)有蠕變現(xiàn)象,碳素鋼超過(guò) 420 度、合金鋼超過(guò) 400 - 500 度時(shí)會(huì)發(fā)生蠕變。

另外,像 700MPa 級(jí)高強(qiáng)度汽車大梁鋼,加熱溫度升高后微合金元素溶解充分,軋制后第二相析出物更彌散且數(shù)量增多,能使試驗(yàn)鋼強(qiáng)度提高。

像 32CrAlMo7 - 10/1.8505 鋼,有較高強(qiáng)度、硬度、耐熱性和耐腐蝕性,可通過(guò)淬火和回火工藝提高力學(xué)性能,還能通過(guò)熱處理改變組織結(jié)構(gòu)進(jìn)一步提高性能,被廣泛用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件等領(lǐng)域,但使用中要避免長(zhǎng)時(shí)間暴露在高溫和腐蝕性環(huán)境,定期進(jìn)行表面清潔和潤(rùn)滑。

總之,了解高溫對(duì)汽車鋼材性能的影響,有助于選擇合適的鋼材及做好防護(hù),保障汽車的性能和安全。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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