要判斷汽車(chē)橋殼的質(zhì)量好壞，您可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先是看生產(chǎn)工藝，目前主要有沖焊、鑄造、液壓脹形橋殼三種。沖焊橋殼用高強(qiáng)度鋼板熱沖壓成型再焊接，工藝簡(jiǎn)單價(jià)格低，是主流產(chǎn)品，但有焊縫。鑄造橋殼通過(guò)沙箱鑄造成型，承載能力強(qiáng)。

其次，關(guān)注橋殼的規(guī)格型號(hào)，要符合汽車(chē)的要求，比如曲軸軸瓦的規(guī)格就很重要。選購(gòu)電器設(shè)備時(shí)，注意檢查與被換零件的電壓、功率是否一致；選購(gòu)傳動(dòng)帶時(shí)，注意型號(hào)和周長(zhǎng)。

然后，查看商標(biāo)標(biāo)識(shí)是否齊全。正宗產(chǎn)品外包裝質(zhì)量好，包裝盒字跡清晰，套印色彩鮮明，重要部件還有使用說(shuō)明書(shū)、合格證和檢驗(yàn)員章。

還要看幾何尺寸有無(wú)變形，可將軸類(lèi)零件沿玻璃板滾動(dòng)，看零件與玻璃板貼合處有無(wú)漏光來(lái)判斷是否彎曲；選購(gòu)離合器從動(dòng)盤(pán)鋼片或摩擦片時(shí)，觀察其是否翹曲；選購(gòu)油封時(shí)，帶骨架的油封端面應(yīng)呈正圓形，能與平板玻璃貼合無(wú)翹曲；無(wú)骨架油封外緣應(yīng)端正，用手握使其變形，松手后應(yīng)能恢復(fù)原狀。

再者，看結(jié)合部位是否平等，零件在搬運(yùn)、存放中可能因振動(dòng)、磕碰產(chǎn)生毛刺、壓痕、破損或裂紋。

另外，看零件表面有無(wú)銹蝕，合格的零配件表面有精度和光潔度。

在焊接方面，要注意適當(dāng)?shù)暮附硬牧?、合理的焊縫布局以及每條焊縫的焊接參數(shù)滿(mǎn)足汽車(chē)安全性要求。焊前準(zhǔn)備也很重要，比如焊接三角板、直縫焊、后蓋、加強(qiáng)圈等焊透率應(yīng)在 75%以上，用焊縫剖開(kāi)后 20 倍放大鏡檢測(cè)。對(duì)橋殼與半軸套管對(duì)接環(huán)焊縫進(jìn)行超聲波 100%全探傷，達(dá)到關(guān)鍵焊縫Ⅱ級(jí)質(zhì)量要求。后橋總成氣密性也要 100%全檢測(cè)，檢測(cè)時(shí)將后橋殼吊上氣試夾具，用橡膠套密封兩端軸管，在后橋殼主減面孔中裝上專(zhuān)用密封夾具并鎖緊，通氣孔等孔旋上螺母，通入壓縮空氣，氣壓穩(wěn)定在 0.6MPa - 0.7MPa，在后橋殼焊接表面處涂刷檢漏液檢查泄露狀況，做好標(biāo)記并補(bǔ)焊泄露處，重復(fù)檢查至無(wú)泄露。

最后，還可以通過(guò)有限元分析等方法對(duì)驅(qū)動(dòng)橋殼在極限工作條件下進(jìn)行應(yīng)力分析，判斷其可靠性。