E60 寶馬 5 系中，要說(shuō)最經(jīng)典的款式，那 2005 年款絕對(duì)值得一提。

2005 年的 535d 柴油款，配備 V10 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)大，是當(dāng)時(shí)測(cè)試過(guò)最快的柴油轎車(chē)。它采用獨(dú)特的雙渦輪增壓器技術(shù)，在 2000rpm 時(shí)第二個(gè)更大的渦輪增壓器開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，到 4400rpm 時(shí)能產(chǎn)生 272bhp 的功率。懸掛方面，麥弗遜式前撐桿與多連桿式后部的基本布局不變，但運(yùn)動(dòng)版的彈簧更硬，減震器改版，行駛高度降低 15 毫米。性能表現(xiàn)出色，在潮濕路面上加速成績(jī)優(yōu)異。

2003 年 7 月，BMW 5-Series E60 正式上市，雙腎進(jìn)氣格柵加大加長(zhǎng)，造型圓潤(rùn)時(shí)尚，燈眉上揚(yáng)，車(chē)尾設(shè)計(jì)線條感突出，鯊魚(yú)鰭天線增加運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾方面，對(duì)稱的中控臺(tái)樣式新穎，三輻式方向盤(pán)銀色裝飾點(diǎn)綴恰到好處，儀表盤(pán)銀色裝飾提升質(zhì)感，木紋裝飾劃分顯示屏和功能區(qū)，真皮內(nèi)飾和實(shí)木、金屬拉絲飾板營(yíng)造豪華氛圍，還首次裝備 iDrive 系統(tǒng)。動(dòng)力上，有多款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，如 2.0 升直列四缸、3.0 升直列六缸、3.0 升雙渦輪增壓、4.4 升 V8 等，搭配 6 速手動(dòng)及 6 速手自一體自動(dòng)變速箱。其中 4.8 升 V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 367 馬力，0-100km/h 加速時(shí)間 5.5 秒。

2006 年 11 月推出華晨寶馬 5 系長(zhǎng)軸距版轎車(chē)，2007 年進(jìn)行中期改款并與國(guó)際市場(chǎng)同步上市。這代 5 系有兩個(gè)特殊之處，一是出自著名設(shè)計(jì)師克里斯·班戈之手，相比前一代，外觀內(nèi)飾有很大變化；二是開(kāi)始由華晨汽車(chē)國(guó)產(chǎn)，并開(kāi)啟加長(zhǎng)生涯。車(chē)上的 N52B30 直列六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬的精髓。此外，內(nèi)飾高級(jí)，用料講究，增添豪華氛圍。

在 1998 年推出的基于第四代開(kāi)發(fā)的寶馬 M5 搭載 5.0L V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，成為當(dāng)時(shí)最快的四門(mén)轎車(chē)。2005 年法蘭克福車(chē)展上發(fā)布的最新一代寶馬 M5 搭載 V10 發(fā)動(dòng)機(jī)，采用 F1 賽車(chē)技術(shù)?？傊?，2005 年款的 E60 寶馬 5 系在動(dòng)力、設(shè)計(jì)、內(nèi)飾等方面表現(xiàn)出色，堪稱經(jīng)典。