通過試駕咨詢怎樣評估車輛的操控性?

評估車輛操控性可以從多個方面入手。

轉(zhuǎn)向方面,行車中小幅晃動轉(zhuǎn)向盤,車頭能快速跟隨晃動反應(yīng)就快且靈敏,沒反應(yīng)說明方向松動。高速時(shí)雙手緊握才能平穩(wěn)行駛,穩(wěn)定性差。

制動方面,不同力度踩制動踏板,輕踩輕制動,重踩迅速停,沒滯后感且不跑偏,制動靈敏反應(yīng)一致車輛穩(wěn)定。

變速上,手動擋感受各擋位進(jìn)退順滑清晰,不易掛錯擋;自動擋注意變檔靈敏平順,與速度匹配。

懸架方面,低速急轉(zhuǎn)彎感受側(cè)傾程度判斷軟硬,選好地段注意安全。

動力方面,聰明的發(fā)動機(jī)和變速箱能體會駕駛者意圖,家用車動力輸出平順舒適就行。

試駕時(shí)還可聽發(fā)動機(jī)怠速聲音越小越好,感受油門響應(yīng)速度是否迅速,體驗(yàn)空調(diào)系統(tǒng)能否調(diào)出各種溫度。過彎時(shí)能直觀感受彎道循跡性、ESP 介入時(shí)機(jī)、甩尾情況、瞬態(tài)穩(wěn)定性能、極限操控穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向力、油門響應(yīng)及路線保持能力、出彎回正速度、車身抗側(cè)傾能力等。

底盤懸掛調(diào)??磦€人駕駛習(xí)慣,是否開著舒服,獨(dú)立后懸不一定就好。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),EPS 電子助力系統(tǒng)能根據(jù)時(shí)速調(diào)節(jié)方向盤手感,不消耗發(fā)動機(jī)功率,更舒適省油。

總之,多方面仔細(xì)感受,就能較好判斷車輛操控性能了。比如吉利的全新遠(yuǎn)景,配備了扭力梁半獨(dú)立后懸,路感舒適且支撐性不錯。另外,全新遠(yuǎn)景的 EPS 電子助力系統(tǒng)不直接占用發(fā)動機(jī)功率,不轉(zhuǎn)向時(shí)不消耗能量,燃油經(jīng)濟(jì)性提高。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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