問(wèn)

本田思域油電混動(dòng)的車內(nèi)噪音控制效果如何?

本田思域油電混動(dòng)的車內(nèi)噪音控制效果相當(dāng)出色。

首先,在城市中低速行駛時(shí),其環(huán)境音隔絕良好,純電行駛時(shí)非常安靜,發(fā)動(dòng)機(jī)介入后噪音也不大。

其次,車輛在等待紅綠燈時(shí),電機(jī)驅(qū)動(dòng)的零延遲響應(yīng)速度不僅帶來(lái)流暢的加速體驗(yàn),還幾乎沒(méi)有噪音產(chǎn)生。

再者,車輛在正常行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的介入悄無(wú)聲息,只有在車速超過(guò) 100km 以上高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),才會(huì)聽(tīng)到細(xì)微的聲音。

與老款思域相比,其整車噪音控制能力有了顯著提升,包括胎噪、風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的隔絕都有很大進(jìn)步。

內(nèi)燃機(jī)在啟動(dòng)時(shí),也沒(méi)有明顯的噪音和振動(dòng)。

另外,在運(yùn)動(dòng)模式或全油門狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)出現(xiàn),但相比上一代車型,也有明顯改善。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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