全新寶馬 X1 的安全性能那是相當(dāng)出色！

首先，在國(guó)內(nèi)外的安全測(cè)試中成績(jī)優(yōu)異。像 BMW iX1 在海外獲得 Euro-NCAP 五星好評(píng)，全新 BMW X1 在中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)（C-IASI）的測(cè)試中也是全優(yōu)。

這得益于 BMW iFACTORY 生產(chǎn)戰(zhàn)略，體現(xiàn)了寶馬全球一致的高質(zhì)量生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。在研發(fā)過(guò)程中，充分利用前沿?cái)?shù)字化工具，比如三維建模、VR 技術(shù)和虛擬調(diào)試等，實(shí)現(xiàn)邊設(shè)計(jì)、邊仿真、邊驗(yàn)證的高效流程。通過(guò)模擬零部件耐久度、強(qiáng)度剛度、行人保護(hù)、整車安全碰撞等，替代部分硬件測(cè)試，提升研發(fā)效率，保障品質(zhì)。AI 仿真模擬的自主學(xué)習(xí)能力能快速計(jì)算測(cè)試結(jié)果，提升預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率，為車輛安全性提供精確分析和反饋。

車身設(shè)計(jì)大量采用 1000 兆帕熱成型高強(qiáng)度鋼材，合理分布結(jié)構(gòu)剛度，堅(jiān)固駕乘空間，利于運(yùn)動(dòng)駕控。

主動(dòng)安全方面，創(chuàng)新純電動(dòng) BMW iX1 有主動(dòng)巡航、交通擁堵輔助、車道糾偏等功能。整車研發(fā)歷經(jīng) 3 年，超 12 萬(wàn)公里道路測(cè)試，橫跨多種極端環(huán)境，全面模擬不同環(huán)境下車的性能。

動(dòng)力電池采用第五代 BMW eDrive 電驅(qū)技術(shù)，電池包經(jīng)多重安全設(shè)計(jì)，有鋁合金殼體、強(qiáng)化梁、防撞吸能設(shè)計(jì)等，全方位保證安全。開發(fā)中經(jīng)歷大量機(jī)械和軟件功能測(cè)試，滿足法規(guī)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。電池包與座椅隔離，配合隔音隔熱墊優(yōu)化降噪散熱。還有各種安全配置，像 ABS、EBD、EBA、ASR 和 ESP 等一應(yīng)俱全。先進(jìn)的 ACC 系統(tǒng)在日常駕駛中能輕松應(yīng)對(duì)各種場(chǎng)景，GreenACC 系統(tǒng)在 ECOPRO 模式下還能節(jié)能高效自動(dòng)行駛。

總之，寶馬 X1 在車身結(jié)構(gòu)、駕駛輔助、電池安全等方面都表現(xiàn)卓越，安全性值得信賴！