東風(fēng)本田的 SUV 車型操控性能整體表現(xiàn)出色。

以 HR-V 為例，基于思域同款最新 Honda Architecture 平臺(tái)研發(fā)，擁有 AEC 承載式車身結(jié)構(gòu)，搭配鋁合金副車架、車頂激光焊技術(shù)，車身強(qiáng)度高且輕量化。運(yùn)動(dòng)化調(diào)校的前麥弗遜/后多連桿懸掛、DPA-EPS 可變齒比電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓其駕控樂趣在同級(jí) SUV 中難得一見。拐彎時(shí)車頭指向清晰，車尾跟進(jìn)穩(wěn)定，動(dòng)力搭配順暢穩(wěn)健。

UR-V 也有不錯(cuò)的操控性能，車身線條流暢，外觀年輕時(shí)尚不失運(yùn)動(dòng)感。

不過 UR-V 搭載的 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)低扭較弱且有遲滯感。

CR-V 作為城市 SUV 的經(jīng)典標(biāo)桿，涵蓋“燃油、混動(dòng)、插混”三種動(dòng)力系統(tǒng)，馬力強(qiáng)勁，開起來柔順絲滑。無論是標(biāo)準(zhǔn)模式還是 ECON 模式，油門全段線性柔順，剎車腳感極好。1.5T 地球夢科技渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 CVT 變速箱，駕駛感受絲滑。

總的來說，東風(fēng)本田的 SUV 車型在操控性能方面都有各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢，能滿足不同消費(fèi)者的需求。