影響油泵柱塞壽命的因素主要有以下幾方面。

首先是相關(guān)元件，比如聯(lián)軸器。聯(lián)軸器選用要注意，液壓泵傳動軸不能承受徑向力和軸向力，所以不能在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪，通常用聯(lián)軸器聯(lián)接驅(qū)動軸和泵傳動軸。聯(lián)軸器的裝配也有要求，剛性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差要≤0.05mm，彈性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差要≤0.1mm，兩軸的角度誤差要<1°，驅(qū)動軸與泵端應(yīng)保持 5-10mm 距離。

其次是液壓油箱。液壓油箱選用要考慮容量，移動式設(shè)備取泵最大流量的 2-3 倍，固定式設(shè)備取 3-4 倍。還要考慮油箱油位，系統(tǒng)全部液壓油缸伸出后油箱油面不得低于最低油位，油缸回縮以后油面不得高于最高油位。油箱結(jié)構(gòu)也很重要，傳統(tǒng)油箱內(nèi)的隔板起不到沉淀臟物的作用，應(yīng)沿油箱縱軸線安裝一個垂直隔板，隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通，液壓泵的進出油口布置在不連通的一端隔板兩側(cè)，讓進油和回油之間的距離最遠。油箱安裝按照位置不同可分上置式、側(cè)置式和下置式，上置式結(jié)構(gòu)緊湊應(yīng)用最廣，還可在油箱外殼鑄出散熱翅片加強散熱效果。

再者，柱塞泵吸油口管徑大小與長度也有影響，吸油管徑大小對柱塞滑靴分力有絕對影響。液體在吸油口管道流動時，直線段為層流，彎道內(nèi)為紊流，存在壓力損失和局部壓力損失。

另外，油泵柱塞自身的結(jié)構(gòu)組成也有關(guān)系，比如動力端和液力端等。

總之，注意這些因素就能更好地保障油泵柱塞的使用壽命。