油缸修復(fù)后通常能達(dá)到原來的性能，但這取決于多種因素。

首先，修復(fù)的工藝和方法至關(guān)重要。比如在分解液壓油缸時(shí)，要輕輕松開兩端的接頭螺栓拆下，在平穩(wěn)工作臺(tái)上擰下進(jìn)油管和回油管，拆下活塞桿或活塞，清洗干凈并檢查有無磨損損壞，還要查看密封圈有無損壞并及時(shí)更換。若有其他零部件需維修更換也要處理好，之后重新安裝并擰緊接頭螺栓。

對(duì)于活塞桿劃傷的修復(fù)，從活塞尺寸要求劃分，有恢復(fù)尺寸修復(fù)法和縮小尺寸修復(fù)法，實(shí)現(xiàn)方式包括機(jī)械加工、焊接、電鍍、高分子復(fù)合材料噴涂等。

而對(duì)于液壓缸拉傷后的修復(fù)，要先清洗油污，用金屬清洗劑、丙酮、電凈液等去除油污雜質(zhì)和氧化物，再進(jìn)行活化處理。

對(duì)于挖機(jī)油缸的修復(fù)，可用研磨工具去除缸筒表面磨損層并更換密封件，嚴(yán)重?fù)p壞可焊接修復(fù)，但需專業(yè)技術(shù)人員操作，修復(fù)后要嚴(yán)格測(cè)試檢驗(yàn)。

總之，只要修復(fù)工藝得當(dāng)，使用合適的材料和技術(shù)，由專業(yè)人員操作，并經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試，油缸修復(fù)后是能達(dá)到原來性能的。不過，修復(fù)后仍要定期檢查維護(hù)，這樣能延長(zhǎng)使用壽命，保證工作效率。