寶馬 X5 純電在同級別車型中競爭力很強。

動力上，它搭載寶馬 e-tron 技術(shù)，采用 3.0T 直列六缸發(fā)動機與插電混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率 286 匹，配 8 檔手自一體變速箱，百公里加速僅 5.6 秒，純電續(xù)航里程達 85 公里，這在同級競品中表現(xiàn)出色。

外形方面，前臉是家族化雙腎形進氣格柵，內(nèi)部高亮直瀑式結(jié)構(gòu)裝飾，辨識度高。兩側(cè)大燈組熏黑處理，風(fēng)格犀利，還有激光大燈功能。下包圍三段式設(shè)計，內(nèi)部蜂窩狀結(jié)構(gòu)，兩側(cè)營造獠牙造型，運動感足。

側(cè)面有寶馬家族化風(fēng)格，車頂 B 柱后略下傾，搭配鯊魚鰭顯運動。車窗周圍鍍鉻條增檔次，充電接口在前翼子板。尾部尾燈點亮后辨識度高，后尾門上下對開，下包圍有擴散器，排氣管雙邊共兩出。尺寸上，長寬高分別是 4930/2004/1767mm，軸距 2975mm。

內(nèi)飾采用家族化設(shè)計，有三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏和水晶電子擋把，方向盤中間寶馬 logo 藍色飾條點綴新能源身份，后排腿部空間能滿足日常需求。

對比蔚來 ES8，寶馬 X5 純電在外觀上延續(xù)傳統(tǒng)家族設(shè)計，極具辨識性和氣場。內(nèi)飾保留很多實體按鍵，行車便捷性強。尺寸上除車身長度外，寶馬 X5 在各維度占優(yōu)，差距不大，不影響車內(nèi)乘坐舒適性。

此外，寶馬 X5 純電還有低油耗優(yōu)勢，僅 2.2L。寶馬集團在中國市場發(fā)展良好，X 家族銷量增長，X5 一直保持領(lǐng)導(dǎo)地位，為消費者提供多元選擇，還有金融方案，這些都增強了其競爭力。