日本進(jìn)口汽車品牌哪些在國內(nèi)市場(chǎng)銷量最好?
在國內(nèi)市場(chǎng),日本進(jìn)口汽車品牌中豐田的銷量通常表現(xiàn)較好。
從數(shù)據(jù)來看,豐田在 2021 年 1 月的銷量達(dá) 189,500 輛,同比增長 30.4%。
其中廣汽豐田 1 月銷量 89,800 輛,同比增長 33%;一汽豐田 1 月銷量 84,000 輛,同比增長 9%。
雷克薩斯 1 月份的總銷量達(dá)到 24,269 臺(tái),同比增長 86.4%。
豐田能有這樣的銷量成績,一方面得益于自 2019 年開始對(duì)新產(chǎn)品的持續(xù)投放,另一方面高端品牌雷克薩斯的增長也有貢獻(xiàn)。
同時(shí),豐田加速在華的“雙車戰(zhàn)略”,像廣汽豐田推出威蘭達(dá)車型就很成功。
本田汽車在中國市場(chǎng)今年首月的銷量不太理想,1 月終端銷量為 157,457 輛,同比增長 4.8%,但環(huán)比 2020 年 12 月下滑了 24.60%。
其中廣汽本田 1 月銷量下滑,東風(fēng)本田則有增長。
具體車型中,CR-V 成為本田在華唯一月銷突破 2 萬輛的車型。
日產(chǎn)中國(含乘用車和輕型商用車)在 1 月份銷量為 146,245 輛,同比增長 23.8%。
其依靠新老軒逸、第七代天籟 ALTIMA、奇駿、逍客等主銷車型及啟辰品牌的核心車型推動(dòng)了銷量增長,但存在產(chǎn)品老舊的問題。
馬自達(dá)中國 1 月份銷量為 20,634 輛,同比下滑 1.6%。
其中一汽馬自達(dá)當(dāng)月銷量下滑,長安馬自達(dá)則有增長。
一汽馬自達(dá)產(chǎn)品陣營少,而長安馬自達(dá)在 2020 年銷量持續(xù)攀升。
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