零跑 C19 上市時(shí)間一直未公布，這其中的原因可能比較復(fù)雜。

零跑汽車在發(fā)展過(guò)程中有著一系列的戰(zhàn)略布局和考量。

從過(guò)往的發(fā)展來(lái)看，零跑汽車不斷推出新車型，像 C11 超級(jí)增程版就采用了新的 1.5 升四缸增程器。

而且零跑科技在 3 月 17 日向港交所提交上市申請(qǐng)書(shū)，并于 9 月 20 日發(fā)布全球發(fā)售股票的公告，9 月 29 日在港交所開(kāi)始買賣。

在交付量上，零跑汽車增長(zhǎng)迅速，2021 年交付 43748 輛電動(dòng)汽車，2022 年上半年交付 51994 輛，增長(zhǎng)明顯。營(yíng)收方面，2019 年到 2021 年也大幅增長(zhǎng)。

可能零跑汽車在確保 C19 有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力和品質(zhì)后，才會(huì)公布上市時(shí)間?；蛟S是在進(jìn)行更充分的技術(shù)研發(fā)和測(cè)試，以保障車輛的性能、安全性和穩(wěn)定性達(dá)到較高標(biāo)準(zhǔn)。也可能是在根據(jù)市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，選擇更合適的時(shí)機(jī)推出，以獲得更好的市場(chǎng)反響和銷售成績(jī)。還有可能是在優(yōu)化生產(chǎn)流程和供應(yīng)鏈，確保能夠滿足上市后的產(chǎn)能需求。

總之，雖然目前零跑 C19 上市時(shí)間未公布，但相信零跑汽車會(huì)在各方面準(zhǔn)備充分后，為消費(fèi)者帶來(lái)一款令人期待的車型。