寶馬 i1 與同級別車型相比具有不少優(yōu)勢。

首先，設計方面，其橫向雙腎格柵既延續(xù)傳統(tǒng)又獨具特色，帶來酷炫外觀，車身姿態(tài)動感，線條豐富，空間預計更寬敞。

其次，平臺優(yōu)勢明顯，基于 Neue Klasse 純電平臺打造，新平臺能提升車輛動力和電池效率，電池電芯采用新型圓柱形設計，續(xù)航能力提高 30%，在整體電氣化架構和智能架構上有望有出色表現。

再者，寶馬 i1 作為寶馬 1 系的純電動版本，具有品牌優(yōu)勢，寶馬在汽車領域的品牌影響力和技術積累為其提供了有力支持。

相比奔馳 EQB 和奧迪 Q4 e-tron，寶馬更注重設計和平臺創(chuàng)新，這種差異化策略有望吸引更多消費者。而與特斯拉 Model 3 相比，i1 的設計感更強。

總之，寶馬 i1 在設計、平臺和品牌等方面展現出明顯優(yōu)勢，有望在緊湊級電動車市場占據重要地位。