本田進(jìn)口車型的安全性整體表現(xiàn)出色。

以本田謳歌為例，其操控性能出色，動力系統(tǒng)多樣能滿足不同需求，還有先進(jìn)的安全保護(hù)系統(tǒng)和友好的操作界面，提高了行車安全性。同時多種智能駕駛技術(shù)的配備也更好地保障了駕駛安全及舒適性。

本田飛度的安全性能也很好，其安全氣囊系統(tǒng)在汽車被高速撞擊時能迅速響應(yīng)，有效保護(hù)司機(jī)。第三代飛度還有多達(dá)十項創(chuàng)新技術(shù)，如Idle-stop發(fā)動機(jī)節(jié)能自動啟停系統(tǒng)、VSA車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ESS緊急制動預(yù)警系統(tǒng)等，車身結(jié)構(gòu)也帶來出色的碰撞安全性能，且實現(xiàn)了出色的內(nèi)飾空間。

在進(jìn)口車型的對比中，如本田Pilot(進(jìn)口)在IIHS的碰撞測試中，除副駕駛小截面碰撞測試未做外，其余碰撞測試項目均取得優(yōu)秀成績，防碰撞預(yù)警系統(tǒng)評級優(yōu)秀，大燈和兒童安全座椅接口易用性成績良好。

而福特銳界在主駕駛位小截面碰撞測試項目上取得良好成績，副駕駛位小截面碰撞測試未進(jìn)行，其余碰撞測試項目成績優(yōu)秀，但防碰撞預(yù)警系統(tǒng)評級為基本，大燈測試成績較差。

新一代飛度在Honda世界首個全方位安全碰撞試驗室的車對車碰撞中表現(xiàn)出色，在日本J-NCAP安全碰撞測試中取得六星級最高評價，且全系列標(biāo)配多種安全裝備。奧德賽車型自上市以來連續(xù)兩年獲得國際權(quán)威評價機(jī)構(gòu)J.D Power的IQS第一名，配備了電子定速巡航裝置、ABS＋EBD、分水型前車門玻璃與親水加熱功能后視鏡等，還采用了G-CON碰撞安全技術(shù)。

綜上，本田進(jìn)口車型在安全性方面有著可靠的表現(xiàn)和保障。