本田奧德賽商務車的駕駛操控感受相當不錯。

首先，動力方面，奧德賽混動車型搭載的是 2.0L 自然吸氣發(fā)動機與電機組合而成的混合動力系統(tǒng)，最大馬力為 146Ps，對于一臺七座 MPV 來說完全夠用，起步反應快，大腳油門有推背感，中途提速超車能跟上節(jié)奏，能量回收平順。

其次，操控臺布局合理，一目了然，容易上手。

再者，它有三種駕駛模式，切換順暢，靜音性大幅提升，駕乘體驗舒適。重新調教后的最小 4m 轉彎半徑，讓操控非常靈活精準，擺脫了同級別車型的笨重形象。

此外，奧德賽的底盤采用轎車底盤，延續(xù)了轎車的操控感，在持續(xù)升級進化中又擁有了 SUV 的特質，能輕松應對多種路況，無論是城市街道還是鄉(xiāng)間小路都能從容行駛。

奧德賽的車身長度不到 5 米，轉彎半徑僅 5.2m，相比其他中大型 MPV 更加靈活，不會有難以把控的感覺。而且在智駕方面配置給力，比如上坡輔助、倒車影像，還有 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)，功能多、反應靈敏、判斷精準。

總之，本田奧德賽商務車在駕駛操控方面表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來良好的體驗。