問(wèn)

老 A8 缸內(nèi)直噴的動(dòng)力表現(xiàn)如何?

老 A8 缸內(nèi)直噴的動(dòng)力表現(xiàn)是相當(dāng)出色的。

奧迪 A8 2025 款 A8L 55 TFSI Horch 創(chuàng)始人版車(chē)型為例,其能源類(lèi)型是 48V 輕混系統(tǒng),裝備了 3.0T 缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。缸蓋和缸體材料均為鋁合金,供油方式為缸內(nèi)直噴,最大功率是 250kW,最大功率轉(zhuǎn)速在 5000rpm 到 6400rpm 之間,最大扭矩是 500N·m,最大扭矩轉(zhuǎn)速是 1370rpm 到 4500rpm。匹配 8 擋手自一體變速箱。

在實(shí)際駕駛中,這種動(dòng)力配置能提供強(qiáng)勁且持續(xù)的動(dòng)力輸出,無(wú)論是起步加速還是中高速行駛,都能感受到充沛的動(dòng)力。在城市道路上,起步迅速,超車(chē)輕松。在高速公路上,能輕松達(dá)到較高的車(chē)速,并且再加速能力也很強(qiáng)。在爬坡或者負(fù)重行駛時(shí),動(dòng)力依然充足,不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。

另外,像奇瑞風(fēng)云 A8 搭載的 1.5T 缸內(nèi)直噴混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率高達(dá) 44.5%,配合單擋混動(dòng)專(zhuān)用變速箱以及 150kW 的驅(qū)動(dòng)電機(jī),外加 18 度的電池,帶來(lái)超過(guò) 100 公里的純電續(xù)航和滿(mǎn)油滿(mǎn)電 1400 公里以上的續(xù)航里程。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)功率最大功率 115kW,最高扭矩 220N·m。

在實(shí)際體驗(yàn)中,工信部 WLTC 饋電油耗只有百公里 4.2 升,實(shí)際駕駛中的油耗表現(xiàn)也很出色。

總之,老 A8 缸內(nèi)直噴的動(dòng)力無(wú)論是在性能還是燃油經(jīng)濟(jì)性方面,都有著優(yōu)秀的表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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