啟動(dòng)馬達(dá)不打齒輪不一定是潤(rùn)滑不足。造成啟動(dòng)馬達(dá)不打齒輪的原因較多。

比如，如果嚙合彈簧的壓力不夠，驅(qū)動(dòng)齒輪就壓不緊飛輪齒環(huán)，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)因阻力小轉(zhuǎn)速高，驅(qū)動(dòng)齒輪的齒很快轉(zhuǎn)過(guò)飛輪齒環(huán)的槽，不進(jìn)入與其嚙合，就會(huì)出現(xiàn)不打齒輪的情況。這可能是彈簧本身壓力未達(dá)標(biāo)，也可能是靜止?fàn)顟B(tài)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒環(huán)之間的軸向距離太大，應(yīng)保持在 3 - 5mm 。解決這個(gè)問(wèn)題，有效的辦法是加大嚙合彈簧的壓力，或者縮小驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒環(huán)之間的軸向距離。

另外，起動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零件問(wèn)題也可能導(dǎo)致不打齒輪。比如起動(dòng)機(jī)內(nèi)部的減速機(jī)構(gòu)，常見(jiàn)的是電動(dòng)機(jī)通過(guò)一組行星齒輪減速增扭后把扭矩傳遞給驅(qū)動(dòng)齒輪，若這部分出現(xiàn)故障，也會(huì)影響正常工作。

還有，潤(rùn)滑不良確實(shí)是影響啟動(dòng)馬達(dá)工作的一個(gè)因素。起動(dòng)機(jī)銅套易磨損，原因之一就是潤(rùn)滑不良。在正常使用中，起動(dòng)機(jī)工作時(shí)軸頸外圓面與銅套內(nèi)四面相接觸，會(huì)將部分潤(rùn)滑脂擠出摩擦表面，加快潤(rùn)滑脂的消耗，造成干摩擦，加劇磨損?？稍阢~套內(nèi)圓面上車削兩道深約 0.8mm，寬約 1.5mm 的油槽，檢修時(shí)將槽內(nèi)涂滿潤(rùn)滑脂后裝復(fù)，能達(dá)到長(zhǎng)效潤(rùn)滑目的，減緩磨損。

除此之外，電路接觸不良，比如接頭松弛；蓄電池電量不足，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)功率下降；啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)碳刷與整流子接觸不良或碳刷架彈簧彈力過(guò)弱；啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)碳刷嚴(yán)重磨損；啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)齒輪不能嵌人飛輪齒圈相互嚙合等電氣系統(tǒng)的故障，也可能造成啟動(dòng)馬達(dá)不打齒輪。

潤(rùn)滑系統(tǒng)故障也會(huì)帶來(lái)問(wèn)題，比如油路中存有空氣、機(jī)油集濾器堵塞、機(jī)油濾清器堵塞、機(jī)油泵機(jī)油壓力低或供油量不足、壓油管路和油道阻塞或泄漏等，都可能導(dǎo)致啟動(dòng)困難，包括啟動(dòng)馬達(dá)不打齒輪。