W12 奧迪 A8L 的駕駛操控感受怎樣

W12 奧迪 A8L 的駕駛操控感受可以說是相當(dāng)出色。

它搭載的 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十分強(qiáng)勁,百公里加速僅需 4.7 秒,能帶來強(qiáng)烈的推背感,動(dòng)力儲(chǔ)備仿佛無窮無盡。在駕駛過程中,即便大腳給油也不會(huì)出現(xiàn)打滑的情況,這得益于奧迪出色的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)。

其 6.3L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)車身非常穩(wěn),動(dòng)力響應(yīng)速度無敵。這款車的變速箱表現(xiàn)也很優(yōu)秀,8 速手自一體變速箱擋位緊密,換擋平順,大大降低了動(dòng)力損耗,提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。日常駕駛時(shí),在 1500 轉(zhuǎn)至 1700 轉(zhuǎn)就能完成換擋,動(dòng)作輕快,幾乎感覺不到擋位變化。S 擋模式下,轉(zhuǎn)速會(huì)升高 200 至 300 轉(zhuǎn),讓發(fā)動(dòng)機(jī)稍顯敏感。

W12 奧迪 A8L 的底盤采用了全鋁材質(zhì),配備了具有四連桿前懸架和自軌跡梯形連桿后懸架的全鋁底盤,以及帶有可變比率和隨速轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的制動(dòng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。還有自適應(yīng)懸架系統(tǒng),通過 MMI 系統(tǒng)可在“舒適”“自動(dòng)”“運(yùn)動(dòng)”和“自定義”四種駕駛模式中選擇,不同模式下發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)差速器都會(huì)相應(yīng)調(diào)整。比如舒適模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱表現(xiàn)稍遲緩,方向盤稍輕;運(yùn)動(dòng)模式下,避震器變化明顯,方向盤會(huì)變沉。

另外,奧迪 A8L 的靜謐性表現(xiàn)出色,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不大,即便踩到 3000 轉(zhuǎn),車外聽到的聲音也輕柔悅耳。車身風(fēng)阻小,密閉工程好,120 公里以下時(shí)速車內(nèi)基本聽不到風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

總之,W12 奧迪 A8L 的駕駛操控感受兼具強(qiáng)勁動(dòng)力、平穩(wěn)舒適和出色的操控性能,能為駕駛者帶來極致的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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