10 萬左右的新能源汽車中，智能化配置高的車型有不少。

比如北汽新能源 EU5，其擁有 401 公里續(xù)航里程，配備自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)和智能語音交互，方便城市駕駛。

榮威 ei3 不僅外觀時(shí)尚內(nèi)飾精致，續(xù)航優(yōu)秀，還有自動(dòng)泊車與自動(dòng)駕駛輔助等實(shí)用科技。

比亞迪 e3 價(jià)格親民，提供不錯(cuò)續(xù)航和舒適性，有自動(dòng)駕駛輔助和智能語音交互。

吉利博越 PHEV 是混合動(dòng)力車型，續(xù)航 60 公里，具備出色操控性能和智能科技。

傳祺 GE3 造型時(shí)尚配置豐富，續(xù)航 310 公里，有自動(dòng)駕駛輔助和智能語音交互。

秦 PLUS DM-i 冠軍版價(jià)格親民，55 公里純電續(xù)航若有自用樁基本夠用。

驅(qū)逐艦 05 終端有優(yōu)惠，外形和車內(nèi)質(zhì)感較好。

長(zhǎng)安啟源 A05 價(jià)格比比亞迪便宜，入門版純電里程更長(zhǎng)。

吉利帝豪 L HiP 插混版入門價(jià)格 10.98 萬元，有優(yōu)惠時(shí) 10 萬出頭有可能到手，能耗表現(xiàn)不錯(cuò)。

五菱星光 PHEV 純電續(xù)航長(zhǎng)，有充電樁會(huì)方便。

零跑 T03 星鉆版續(xù)航、動(dòng)力和智能化配置有優(yōu)勢(shì)，哪吒 V 潮 400 也不錯(cuò)。

零跑 B10 作為緊湊型 SUV，軸距 2800mm，空間表現(xiàn)力好，高配版有激光雷達(dá)和智能駕駛，性價(jià)比高。

總之，選車要結(jié)合自身需求和預(yù)算來確定。