2013 款進(jìn)口汽車報(bào)價(jià)較高的原因主要有以下幾個(gè)方面。

首先是關(guān)稅，進(jìn)口車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)需要繳納關(guān)稅，這增加了車輛的成本。比如一輛 100 萬(wàn)的進(jìn)口車，關(guān)稅可能就達(dá)到 15 萬(wàn)。

其次是排量消費(fèi)稅，按照車輛排量征收，排量越大稅率越高。像 4.0 升排量的車，消費(fèi)稅可能將近 40 萬(wàn)。

再者是增值稅，100 萬(wàn)以上的進(jìn)口車，如零售價(jià) 130 萬(wàn)及以上的乘用車和中輕型商用客車，還需繳納百分之 12 零售的超豪華消費(fèi)稅。

然后是運(yùn)輸成本，包括海運(yùn)或者空運(yùn)的費(fèi)用、儲(chǔ)存費(fèi)用和保險(xiǎn)費(fèi)等，這部分費(fèi)用加上外匯波動(dòng)，一輛車可能就貴幾萬(wàn)塊。

還有品牌定位，一些進(jìn)口品牌相對(duì)小眾，定位高于部分常見品牌，為保持獨(dú)特性和高端形象，定價(jià)較高。

制造工藝和配置也有影響，進(jìn)口車往往采用高級(jí)配置和先進(jìn)技術(shù)，用料講究，這也增加了成本。

車輛性能方面，比如動(dòng)力、操控和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色，這些優(yōu)勢(shì)也體現(xiàn)在價(jià)格上。

另外，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)因素不可忽視，進(jìn)口車為保持競(jìng)爭(zhēng)力可能采取較高定價(jià)策略。

總經(jīng)銷商和經(jīng)銷商導(dǎo)購(gòu)員提成也會(huì)推高售價(jià)。

而且，在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于品牌、豪華配置等方面的要求較高，汽車廠商在定價(jià)時(shí)會(huì)考慮這些因素。

總之，2013 款進(jìn)口汽車報(bào)價(jià)高是多種因素綜合作用的結(jié)果。