2020 年車輛購(gòu)置稅政策能促進(jìn)汽車行業(yè)的發(fā)展。

比如 2015 年實(shí)施購(gòu)置稅減半政策，車市銷量大幅提升。

2020 年若實(shí)施購(gòu)置稅減半，可能拉動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng) 259 萬(wàn)輛，增加消費(fèi)稅和增值稅總體達(dá) 600 億元，國(guó)家稅收還能增加 300 億元。

疫情下汽車消費(fèi)低迷，天津市增加小客車指標(biāo)，兩會(huì)也提及放寬限購(gòu)、減免購(gòu)置稅等提案。

車輛購(gòu)置稅免稅和減征政策能促進(jìn)汽車市場(chǎng)回暖。

新能源汽車免征車購(gòu)稅政策延續(xù)至 2023 年 12 月 31 日，階段性減征部分乘用車車購(gòu)稅政策精準(zhǔn)鎖定受益范圍，拉動(dòng)消費(fèi)作用明顯。

我國(guó)新能源汽車免征購(gòu)置稅政策多次延長(zhǎng)，帶動(dòng)新能源車市發(fā)展。

2019 年新能源汽車步入高速發(fā)展期，銷量遠(yuǎn)超預(yù)期。

新能源汽車免購(gòu)置稅政策從 2014 年開(kāi)始，到期后多次延續(xù)，此次再次延長(zhǎng)兩年。

免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車等，通過(guò)相關(guān)目錄管理。

總之，2020 年車輛購(gòu)置稅政策對(duì)汽車行業(yè)發(fā)展有積極推動(dòng)作用。