2021 年企業(yè)購買新能源車的補(bǔ)貼情況是這樣的。

純電動(dòng)車型，續(xù)航里程在 300 - 400（含 300）公里的補(bǔ)貼 1.3 萬元，大于或等于 400 公里的補(bǔ)貼 1.8 萬元。這跟 2020 年比，分別降低了 3200 元和 4500 元。

插電式混合動(dòng)力（含增程式）汽車，純電續(xù)航里程低于 50 公里的不享受補(bǔ)貼，NEDC 純電續(xù)航里程大于或等于 50 公里(WLTC 大于或等于 43 公里)補(bǔ)貼 0.68 萬元，比 2020 年降低了 1700 元。

2021 年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在 2020 年基礎(chǔ)上退坡 20%，但為推動(dòng)公共交通等領(lǐng)域車輛電動(dòng)化，城市公交、道路客運(yùn)、出租（含網(wǎng)約車）、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機(jī)場以及黨政機(jī)關(guān)公務(wù)領(lǐng)域符合要求的車輛，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在 2020 年基礎(chǔ)上退坡 10%。地方可繼續(xù)對(duì)新能源公交車給予購置補(bǔ)貼。

新能源乘用車、商用車企業(yè)單次申報(bào)購置補(bǔ)貼清算車輛數(shù)量應(yīng)分別達(dá)到 10000 輛、1000 輛。

財(cái)政部提前下達(dá) 2021 年節(jié)能減排補(bǔ)助資金預(yù)算，2021 年我國新能源汽車補(bǔ)貼共計(jì)約 375.85 億元，其中新能源公交車運(yùn)營補(bǔ)助占 41.74%，補(bǔ)助金額為 156.89 億元。

這次補(bǔ)貼調(diào)整，既考慮了市場的平穩(wěn)過渡，也從市場秩序和高質(zhì)量發(fā)展角度進(jìn)行了約束和指導(dǎo)，能有效減少企業(yè)墊付資金壓力，激發(fā)企業(yè)熱情，推動(dòng)銷量增長。