24 年購車優(yōu)惠政策對國產車的扶持力度相當大。

不少國產車品牌積極響應，推出了豐富的優(yōu)惠措施。比如奇瑞汽車給出百億置換補貼，舊車最高抵 4 萬；吉利汽車全系二手車置換補貼一萬元。

一些廠家不僅提升了二手車置換的補貼金額，還降低了汽車首付比例和貸款利率，像新車貸款比例從最低 70%提升到 90%，降低了入手門檻。

很多地方政府也參與其中，像上海對淘汰老車買入國 6b 的燃油車一次性給予 2800 元財政補貼，報廢老車買入電動汽車直接給出 1 萬元補貼。

福州 24 年第一期購車補貼活動，擬發(fā)放 1300 萬元，其中新車購車補貼 1240 萬元，共 3700 份，燃油車每人補貼 3000 元，新能源車每人補貼 4000 元，以舊換新追加補貼 60 萬元，每人 1000 元，共 600 份，且以舊換新需舊車持有半年以上并通過資格審核。

南京購車補貼根據(jù)車型和購車金額給予一定比例補貼，幾千元到上萬元不等，涵蓋新能源和燃油車，降低了購車成本，促進汽車消費市場繁榮，推動新能源汽車發(fā)展，提升消費者購車體驗。

像比亞迪元 UP 在金融貸款后店端也有一定補貼，比亞迪 24 年新政策年終優(yōu)惠力度 1000 - 25000 不等。

總之，這些優(yōu)惠政策給國產車帶來了很大的扶持，讓消費者能以更實惠的價格買到心儀的國產車。