7 月 1 日購車補貼政策對汽車市場影響重大。

燃油車方面，購置稅自 7 月 1 日起不再享受減免優(yōu)惠，但各地陸續(xù)出臺購車補貼政策，比如瑤海區(qū)，購置燃油車 10 萬元以下可立減 1000 元，10 萬至 20 萬元立減 3000 元，20 萬至 30 萬元立減 5000 元，30 萬元以上立減 7000 元，車企還配套發(fā)放售后維修保養(yǎng)代金券。這能在一定程度上刺激燃油車消費，幫助車企緩解庫存壓力。

新能源汽車方面，多地也有補貼。像瑤海區(qū)，10 萬元以下可立減 2000 元，10 萬至 20 萬元立減 4000 元，20 萬元以上立減 6000 元，車企同樣配套代金券。杭州也有相關(guān)補貼，如新能源汽車置換補貼每人每臺 1000 元。

國 6b 排放標準 7 月 1 日全面實施，此前國 6a 庫存車型有上牌壓力，補貼政策刺激終端消費，幫助車企消化庫存。

汽車消費是重要居民消費，產(chǎn)業(yè)規(guī)模大，補貼政策對恢復(fù)經(jīng)濟、帶動產(chǎn)業(yè)鏈、促進就業(yè)意義重大。

部分新車型終端訂單火熱，7 月經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)下滑。8 月受開學(xué)季等影響，車市旺季有望提前，補貼車型銷量明顯增長，后續(xù)汽車銷量有望持續(xù)改善。