AUDI A8L 與同級別車型相比，優(yōu)勢眾多。

舒適性上，車內(nèi)空間寬敞，車長 5320mm，軸距 3128mm，腿部空間充足。座椅數(shù)量合理，用料講究，有前后排座椅加熱和通風(fēng)功能，還有后排加熱足部按摩功能。標(biāo)配四區(qū)自動空調(diào)和尊享空氣質(zhì)量包，提供前后排溫暖舒適包，這在同價位中是獨有的。

內(nèi)飾配置豐富，車門電動吸合，有大尺寸全液晶儀表、HUD 抬頭顯示、手機(jī)無線充電功能。座椅材質(zhì)優(yōu)質(zhì)，質(zhì)感溫和且有包裹性，營造豪華氛圍。

配置方面，配備車道偏離預(yù)警和前方碰撞預(yù)警等實用功能，保障行車安全。

動力表現(xiàn)出色，采用 48V 輕混系統(tǒng)，搭配 3.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力 340PS，最大扭矩 500N.m，傳動系統(tǒng)匹配 8 擋手自一體變速箱，最高車速 250km/h，加速線性穩(wěn)定，起步迅速，推背感強(qiáng)。

外觀設(shè)計全新，配色大膽亮眼，車身比例優(yōu)美協(xié)調(diào)，OLED 尾燈極具辨識度，造型沉穩(wěn)大氣。內(nèi)飾設(shè)計簡潔豪華，環(huán)抱式設(shè)計有整體感，材質(zhì)和做工上乘，細(xì)節(jié)精致。智能科技方面，數(shù)字矩陣大燈功能強(qiáng)大，標(biāo)識性四環(huán) logo 醒目獨特。

奔馳 S 級的一些黑科技多為選裝或頂配才有。設(shè)計上，奔馳 S 級外觀設(shè)計年輕運動，經(jīng)典不再，內(nèi)飾設(shè)計層次混亂，缺乏傳承創(chuàng)新。

A8L 的點陣式銀翼進(jìn)氣格柵有特色，側(cè)面線條起伏如崇山峻嶺，更有威懾力。車身尺寸與奔馳 S 級和寶馬 7 系相比各有特點，A8L W12 的車身比例完美，加長部分給后排，打造寬敞空間。20 寸鋁合金輪轂、265/40 R20 輪胎及 6 活塞卡鉗顯霸氣。內(nèi)飾如行宮豪華，材質(zhì)好，控制鍵合理，縫隙控制出色，儀表板科技感足，中央屏幕 7 寸，有熱感應(yīng)原理夜視系統(tǒng)，ASF 奧迪空間框架結(jié)構(gòu)讓車身輕量化，油耗低。

動力雖不如寶馬 M760Li 強(qiáng)勁，但加速線性車內(nèi)安靜，懸掛偏軟舒適性高。和奔馳 S 級比空間更寬敞，用戶體驗更便捷；和寶馬 7 系比舒適性和豪華感更優(yōu)；對比邁巴赫 S600 性價比更高，科技配置不遜色。

A8L 60TFSI 動力強(qiáng)勁，搭載 4.0T V8 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配 8AT 變速器和 48V 輕混系統(tǒng)，全時四驅(qū)，0-100km/h 加速僅 4.4 秒。外觀家族式設(shè)計，六邊形進(jìn)氣格柵搭配寬大鍍鉻，有標(biāo)志性五條平置日間行車燈和五幅刀鋒式輪轂，運動感濃。內(nèi)飾采用環(huán)抱式虛擬座艙設(shè)計，有三連屏，大面積軟質(zhì)材料和走心做工，提供雙色座椅和四座車廂設(shè)計，后排座椅調(diào)節(jié)方便。智能安全方面，率先搭載同級唯一的 eABC – 智能車身主動控制系統(tǒng)，還標(biāo)配 48V 輕混系統(tǒng)，節(jié)能環(huán)保且智能。

總之，Audi A8L 各方面表現(xiàn)出色，優(yōu)勢明顯。